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j'ai du jeu dans l'axe de direction. que faut il faire pour eliminer ce probleme? car je ne voudrais pas me mettre une boite dans une descente ou sur un freinage trop sec
merci d'avance

Moi j'ai eu ce problème ... Démonte et vérifie

Avec un axe carbone ... qui s'est avéré fissuré sur plusieurs cm ...

Heureusement que je l'ai vu à temps, sinon si ça avait pété net en pleine descente , c'était direct dans la boite

Depuis se temps ... pour moi le carbone ... c'est terminé ... trop de probleme avec ... déjà lors d'un échauffement sur un Sprint mon sélecteur de changement de de vitesse à pété net lui aussi (Pourtant du campagnolo Record ... Carbone ... lui aussi)

Ahead Set, je suppose?

Desserre les vis de la potence, puis serre bien la vis du capot et resserre la potence.

oui ahead set je crois
pour vous repondre, j'ai fait ce que vous proposez mais le probleme reste entier avec un peu de jeu dans la direction.
donc??

Amène le chez ton vélociste.

dam1_007 a écrit :oui ahead set je crois
pour vous repondre, j'ai fait ce que vous proposez mais le probleme reste entier avec un peu de jeu dans la direction.
donc??

Le pivot de la fourche arrive-t'il un peu en-dessous des bagues (1-2mm) ou au ras?

Dans ce dernier cas, il te faut soit le raccoursir un poil ou changer une bague par une un peu plus haute de façon à ce que le capot vienne bien en pression sur la bague et non sur le pivot .

JOJO02 a écrit :Depuis se temps ... pour moi le carbone ... c'est terminé ... trop de probleme avec ... déjà lors d'un échauffement sur un Sprint mon sélecteur de changement de de vitesse à pété net lui aussi (Pourtant du campagnolo Record ... Carbone ... lui aussi)

Ba meme sur le campagnolo record.....carbone....le "selecteur" de vitesse n'est pas en carbone c'est juste un autocollant apposé sur le levier pour faire zolie.....

Houp's ... C'était le sélecteur de changement de plateau ...

m'enfin ... moi la tech du matos ... ça faix deux