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voilà un essai zipp404 contre 303 artisanal http://stevan11.mon-blog.org/

c est juste pour faire plus plus sympa, mais il a quelques photos

très intéressant...
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stevan11 a écrit :voilà un essai zipp404 contre 303 artisanal http://stevan11.mon-blog.org/

Les montages ont la réputation d'avoir des tensions un peu faibles, pour ne pas dire pire ... de surcroît, les jantes sont annoncées théoriquement pour 100 kgf de tension maxi, ce qui est très limite à l'arrière notamment

je connais même des monteurs qui ne veulent pas monter des 303 à des coursiers, pour ne pas être embêtés! avec 90/100kg coté RL il ne reste pas grand chose à l opposé !

stevan11 a écrit :je connais même des monteurs qui ne veulent pas monter des 303 à des coursiers, pour ne pas être embêtés! avec 90/100kg coté RL il ne reste pas grand chose à l opposé !

Je n'osais le dire ... 90/100 kgf côté RL, c'est 60-65 côté ORL à tout casser ... à moins de mettre 32 ou 36 rayons, je vois mal comment faire

pour info: avec mes EASTON Tempest II dont les jantes sont pourtant celles des Zipp 404, il faut vraiment être très costaud pour faire toucher les patins à la jante...

En tatant à la main les rayons, je ne vois pas comment un rayon puisse être plus tendus!

bloobird0
En tatant à la main les rayons, je ne vois pas comment un rayon puisse être plus tendus!

corima jantes pour 150kg maxi, donc 50kg de plus que sur tes jantes zipp

minch' alors je pensais que c'etait la 33 qui ne supportait que 100Kgs de tension je pensais que la 404 avoisinait les 130-140 Kgs...