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Bonjour à tous,

Mon groupe est shimano ultegra 9v de 2003-2004. Je voudrais changer la cassette afin d'avoir des dévelopements plus adaptés à la (haute) montagne (type Embrunman).

Ayant un 38 à l'avant, je penche pour un 30 à l'arrière (équivalent d'un 34-25 pour un compact).

Ma question est simple : Quelles sont les marques/modèles compatibles avec un corps shimano ?

American Classics ?
Mavic ?
Miche ?
Specialized ?
SR Suntour ?
Sram ?
Stronglight ?
Tiso ?

Voulant du 30 (ou 32), toutes les cassettes VTT (XTR, XT, LX...) sont-elles montables sur un tel corps ?

Merci de vos réponses
Je suis un peu perdu dans la comptabilité... heu la compatibilité...

Thomas

attention,l'équivalent d'un 34x25 est un 38x27 à peu prêt (faut que je vérifie dans mon tableau de correspondance). En général on compte environ 3 dents de plateau pour 1 dent de pignon (qui confirme?)

27 est le maximum que tu trouveras pour des K7 de vélo de route.

Je n'ai jamais vu une K7 avec un 30 dents sauf sur VTT qui ne sont pas compatibles avec des moyeux de roues pour la route qui sont plus étroits (à confirmer) .

Si en 38x27 tu ne passes pas alors achète des jambes ou un triple plateau ou un VTT.

Des K7 qui finissent en 27 se trouvent chez tous les fabriquants qui font des K7 qui vont sur ton corps de roue libre (Shimano ou Campa, t'as quoi toi?): Shim, Miche...

Tu dois pouvoir monter jusqu'à 28 dents.

Sauf erreur de ma part :
34-25 : 2.91m
38-27 : 3.01m
38-28 : 2.90m

Campa propose des K7 13-29. A voir chez Miche s'il est possible d'en avoir 1 (possibilité de compatibilité shimano), car chez shimano je ne sais pas si ça se fait.

Si tu possèdes une paire de roues mavic et que tu es en shimano, c'est que ta roue AR a un corps M10. Dans ce cas là, tu peux trouver des dentures allant jusqu'à 27 (J'en ai un).

Bon courage !

En réalité,
34x25 = 38x28
34x27 = 38x30

"Si en 38x27 tu ne passes pas alors achète des jambes ou un triple plateau ou un VTT" -> Peu importe... En fait, je mouline énormément (par exemple, ce we, dans un col à 8%, j'étais en 38x27 à 16km/h à 90-100 tour/min...)

On m'a dit qu'il fallait mouliner, je mouline... De même, on m'a dit qu'il fallait boire, je bois (5 bidons quand mes collègues sont à 2 !)... C'est un autre sujet.

Par conséquent, je cherche à installer le "plus grand pignon possible" (le 30 me parait correct) avec mon groupe. Je suis conscient d'un problème éventuel : la longueur de la patte du dérailleur... A voir, si quelqu'un a des infos ?

Les moyeux de "VTT qui ne sont pas compatibles avec des moyeux de roues pour la route qui sont plus étroits" ? C'est sur ? Je veux dire on ne peut pas mettre une cassette XT (VTT) sur un moyeu ultégra par exemple ?

J'ai un corps de roue libre Shimano.

Merci pour ces infos et les suivantes

Je vois que çà prépare la Mythique à fond, Thomas

Tu as raison, nous sommes à J-97 avant d'être parachuté sur ce paysage lunaire

On se retrouve là-bas alors !!! Mais avant "la Mythique" si bien nommée, il y aura les MD de Sireuil et St Remy sur Durolle !!!

J'aurais mon 34-25 pour Embrun !!! Soit ça passe, soit ça passe

thomas31


On m'a dit qu'il fallait mouliner, je mouline... De même, on m'a dit qu'il fallait boire, je bois (5 bidons quand mes collègues sont à 2 !)... C'est un autre sujet.

heureusement qu’ on t a pas dit de te jeter dans un puits
si tu mets au dessus de 27/28 il te faut une autre chaine, car la tienne sera trop courte et surtout un dérailleur arrière pour triple, donc tu aurais pu mettre une cassette de vtt 11x32, mais il faut changer la chaine et le dérailleur, le plus simple juste une cassette en 27 ou 28, au faite puisque tu fais ce qu on te dit, bah arrête de mouliner et mets un 11x23 pour les cols

un expert me dit que mettre la K7 c'est possible (même corps de roue libre) mais alors tu auras un probleme avec un pignon de 30 avec ton dérailleur arrière qui n'aura pas une chappe assez longue (même un dérailleur pour triple plateau) et qu'un dérailleur VTT ne fonctionnera pas (car démultiplication différente avec les poignées STI). En plus de ca il te faudrait, bien sûr avoir une chaine avec plus de dents.

Et je passe les détails quant à la capacité en nombre de dents à l'Avant et l'Arriere... je n'ai aps tout compris...

Avec un 38x27 tu passeras déjà pas mal de choses.

un pédalier compact avec un 12*25 tu grimpes aux arbres ,ta k7 sera mieux étagée et yen a des biens pas chers .

moi j'ai 48*34 avec 11*23 le taupe !!!!!!!!

Faut pas trop mouliner non plus car c'est long Embrun et l'Izoard ou Champcella t'y passe du temps. J'ais passé tout ça en 39/25 sur mon 650, ce qui fait 39/26 ou 27 sur un 700.
Pour la K7 de VTT, ça monte, j'ais un copain qui l'a fait sur ses Ksyrium, justement pour cette course.

Avec une cassette de VTT ton derailleur arrière risque de ne pas vivre treès longtemps. Ils sont prévu pour encaisser 27 au max ensuite la chaîne se retrouve écrasée entre le galet supérieur et le pignon. En conclusion : aucun rendement.

Pourquoi ne pas passer en compact si tu te sens juste ?

Merci pour toutes ces réponses.

En fait, je ne souhaite pas passer à un compact pour le moment pour des raisons financières (j'ai un pédalier FSA carbone et l'équivalent en compact me couterait entre 300 et 500 euros... je n'ai pas cet argent !)

Par conséquent, je vais suivre vos conseils : cassette 12/28 et ça devrait passer, j'espère !

Par contre, je ne mettrais pas un 11/23 comme le suggère Stevans11 avec tout le respect que je dois à ce gentleman

Merci

koukoukouk a écrit : un pédalier compact avec un 12*25 tu grimpes aux arbres ,ta k7 sera mieux étagée et yen a des biens pas chers .

moi j'ai 48*34 avec 11*23 le taupe !!!!!!!!

C'est ce que j'envisage pour Embrun. Un bon 50*34 et 12*25. Si avec çà, je mets le pied à terre, c'est que visiblement, je ne suis pas fait pour faire de la grimpette (moi qui d'après ma morphologie me considère comme tel)

Maintenant, quand je vois comment j'ai monté le col de Latrape ce WE avec un 39/27, je me pose des questions sur ma capacité à grimper

Sinon, Thomas, demande aussi des conseils auprès de Ludo demain. J'ai discuté avec lui Mercredi soir quant à la vélocité, la puissance à vélo avec tel ou tel développement à la séance endurance, il sera à même de te donner de bons tuyaux