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je viens de peser mes cosmic carbone sl toutes équipées, pneu conti. gp 4000, chambre classique, cassettes chorus 10V, 2,6 kg ...

Je peux meme t'en dire plus en terme de comparatif après quelques mesures :
Quelques poids de roues montées (pneus + chambre) mais sans blocage rapide. Classement par ordre croissant :

Roues avant :
- Neutrons 2006 : 992g
- Tempest alu 2006 : 999g
- Shimano 105 : 1070g (pourquoi mettre plus cher!!!!)
- Cosmic SL : 1138g
- Cosmic 1er generation : 1192g
- Roues d'entrainement bas de gamme (mais bien rigides et semi profilées : 1400g

Roues arrières :
- Tempest alu 2006 : 1470g
- Neutrons : 1486g
- Cosmic SL : 1526g
- Shimano 105 : 1630g
- Cosmic 1er géné : 1680g
- Corima 4 batons pneus (vieux modèle) : 1690g

-Antoine- a écrit :Je peux meme t'en dire plus en terme de comparatif après quelques mesures :
Quelques poids de roues montées (pneus + chambre) mais sans blocage rapide. Classement par ordre croissant :

Roues avant :
- Neutrons 2006 : 992g
- Tempest alu 2006 : 999g
- Shimano 105 : 1070g (pourquoi mettre plus cher!!!!)
- Cosmic SL : 1138g
- Cosmic 1er generation : 1192g
- Roues d'entrainement bas de gamme (mais bien rigides et semi profilées : 1400g

Roues arrières :
- Tempest alu 2006 : 1470g
- Neutrons : 1486g
- Cosmic SL : 1526g
- Shimano 105 : 1630g
- Cosmic 1er géné : 1680g
- Corima 4 batons pneus (vieux modèle) : 1690g

c'est bien ça ! c'est pas du léger !
et je ne passerai pas au boyau c'est trop chiant à monter et à dépanner.

PierreF



c'est bien ça ! c'est pas du léger !
et je ne passerai pas au boyau c'est trop chiant à monter et à dépanner.

amc 350 24/28 rayons, fond de jante veloplug, chambre à air maxxis, pneus veloflx record, cassette tokken 10vit, serrage frm ti 1784gr

stevan11 a écrit :

PierreF



c'est bien ça ! c'est pas du léger !
et je ne passerai pas au boyau c'est trop chiant à monter et à dépanner.

amc 350 24/28 rayons, fond de jante veloplug, chambre à air maxxis, pneus veloflx record, cassette tokken 10vit, serrage frm ti 1784gr

tu peux prendre des magnesium ca descend un peu encore je crois (sans la rouille )
Et pour des roues jante haute les amc 420.
Bon, après, il faut pédaler dans les descentes