je me demandais si le pontage en aile d'avion du TT clip-on mini, de Vision peut s'installer sur le TT clip-on racing bend de la meme marque.
le second est plat (comme le premier) donc es-ce possible ou non ?
http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx? ... &taxid=143
adaptation des prolongateurs
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Mr Motherfucker
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au cas ou...le probleme c'est que les reglementations sont rarement claires, parfois le prolongateur est trop long, il depasse les cocottes (donc tu le vire), soit il n'est pas ponté (donc tu le vire AUSSI !), soit les arbitres s'en foutent (donc tu est content !)...je garde mon mini sub 3T pour les quelques courses avec drafting (c'est moins amusants mais il y en a comme royan qui sont quand meme sympa a faire) ou pour dépanner un pote...voila pour le pontage. c'est possible ? quelqu'un a déjà essayer ?
par contre, je parle du prolongateur qui se monte sur les cintres classiques, et non pas des cintres de chronos complets (avec base bar, et extentions avec shifters)
par contre, je parle du prolongateur qui se monte sur les cintres classiques, et non pas des cintres de chronos complets (avec base bar, et extentions avec shifters)
Pourtant la règlementation me semble à moi assez claire:
pas drafting = prolongateur long et non ponté
drafting = prolongateur court et ponté
J'ai fait cette année:
un tri sprint
un CD
un MD
un XL
un IM
un du LD
Le tout sans drafting, avec un cintre CLM et sans une seule remarque de la part d'un arbitre
Et plus ou moins pareil l'année passée (sans l'IM mais avec 2 MD), pareil aucun souci
pas drafting = prolongateur long et non ponté
drafting = prolongateur court et ponté
J'ai fait cette année:
un tri sprint
un CD
un MD
un XL
un IM
un du LD
Le tout sans drafting, avec un cintre CLM et sans une seule remarque de la part d'un arbitre
Et plus ou moins pareil l'année passée (sans l'IM mais avec 2 MD), pareil aucun souci
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je n'ai fait que du sprint cette saison, et pourtant j'ai vu des collègues de club être ennuyer par les arbitres a cause de leur prolongateur, qui ne dépassait quasiment pas les cocottes (donc en règle a ce niveau) mais non ponté, sur des courses sans drafting, alors que certain avait un prolongateur plus long mais ponté (avec du ruban adhésif...) sur la meme course, sans etre emmerder.la saison dernière, j'ai fait le tri de royan, donc avec drafting dans lequel concourait un mec avec un cintre de chrono (deriere moi 
)...curieux, quand on voit que les arbitres faisait chier des mec pour ponter avec du scotch leur prolongateurs...voila pourquoi je dis que les règlementations sur place son parfois peu claires (je ne parle pas de la règlementation théorique, qui elle est compréhensible).
)...curieux, quand on voit que les arbitres faisait chier des mec pour ponter avec du scotch leur prolongateurs...voila pourquoi je dis que les règlementations sur place son parfois peu claires (je ne parle pas de la règlementation théorique, qui elle est compréhensible).