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bonsoir à tous, je voudrais investir dans des roues type cosmic carbone ou zipp 404, on m'a dit qu'une roue arrière suffisait. pouvez vous m'en dire plus cher amis !
- koukoukouk
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Re: demande conseil
c'est pas en faisant le lèche-cul que tu vas avoir une réponse à ta question de merde , tout ça pour quoi d'ailleurs ?olive1912 a écrit : cher amis !
Vu ton niveau prend ce qui est le plus booooooooooooooo ,car il ne faut pas oublier les valeurs les plus enracinées au fond de toi : celles du pimpim....................


- Skargoten
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salut... sans vouloir être à mon tour vexant, si tu te poses ce genre de questions c'est que ton niveau ne nécessite pas encore ce genre d'investissement!!!
tu auras plus à gagner à rouler un peu plus qu'à tenter de rigidi-aérodynamiser ta monture...
et puis avant de poster pose toi les bonnes questions: quel est ton objectif? tes parcours???? quel gain pourrais tu en tirer (hormis placebo)?
... merde je fais du kouk moi...
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et puis avant de poster pose toi les bonnes questions: quel est ton objectif? tes parcours???? quel gain pourrais tu en tirer (hormis placebo)?
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- koukoukouk
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ah j'oubliais un conseil :matafan a écrit :Le plus important niveau aero c'est la roue avant, donc prendre rien qu'une roue arrière... Non. A la limite vaut mieux rien qu'une roue avant, même si c'est pas top au niveau du look.
NE PAS SUIVRE LES CONSEILS DE MATAFAN qui se croit spécialiste et qu'on voit débarquer avec une lenticulaire avant de piste.....................

Re: demande conseil
En même temps un ironman ou embrun uniquement en wheeling çà donne du piment...olive1912 a écrit :, on m'a dit qu'une roue arrière suffisait. pouvez vous m'en dire plus cher amis !






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sam
c'est quoi cette histoirekoukoukouk a écrit :qu'on voit débarquer avec une lenticulaire avant de piste.....................



le mieux est l'ennemi du bien. Sauf si le mieux est vraiment mieux.
http://www.stadium-automobile.fr
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