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Bonjours les penseurs, les scientifiques, ou ceux qui savent tout. Je veux vous voir vous déchaîner sur ma question. J'ai en avant de mon K-factor une cosmic carbon sl et je veux acheter un roue pleine pour l'arrière. Je regarde 2 choix car le prix a une certaine importance.

Je ne suis pas le prince de Monaco

Corima pleine à 1695 $ us environ
Zipp 900 1475 $ us
Comete de mavic pas les moyen $ 2000 trop cher
Blackwell $ 1250 us mais je connais pas cette compagnie

Ou bien je change mes roulements pour du tout céramique. $ 300 us

Bref si vous avez d'autres suggestions.

Allez les mecs. Gonfler vous le bustre.

zefiro tt, même jante que les zipp, même poids donc, 600€ de moins qui dit mieux ?

H2O2 a écrit :Bonjours les penseurs, les scientifiques, ou ceux qui savent tout. Je veux vous voir vous déchaîner sur ma question. J'ai en avant de mon K-factor une cosmic carbon sl et je veux acheter un roue pleine pour l'arrière. Je regarde 2 choix car le prix a une certaine importance.

Je ne suis pas le prince de Monaco

Corima pleine à 1695 $ us environ
Zipp 900 1475 $ us
Comete de mavic pas les moyen $ 2000 trop cher
Blackwell $ 1250 us mais je connais pas cette compagnie

Ou bien je change mes roulements pour du tout céramique. $ 300 us

Bref si vous avez d'autres suggestions.

Allez les mecs. Gonfler vous le bustre.

l'occasion mon pimpim , des tocard comme toi ,yen a plein qui en achètent et les revendent vite fait parce que ça les plante dans les bosses.............

l'occase également
j'ai acheté ma paraculaire Corima comme cela

BestTheYo a écrit :zefiro tt, même jante que les zipp, même poids donc, 600€ de moins qui dit mieux ?

Tant qu'on y est:
Reynolds Element.
Rigide, jante propriétaire. Mieux que Zipp.

la corima est plus chère que la Zipp ?
sur corima.com elle est autour de 800-900 roros

Filou a écrit :la corima est plus chère que la Zipp ?
sur corima.com elle est autour de 800-900 roros

Pour le Canada c'est peut être différent...

Je resterai sur de l'occasion, il y a des affaires sur ce genre de roue spécifique.

Si c'est le modèle avec les dimples, la zipp sera la plus rapide. Ca se joue à pas grand chose mais puisqu'en plus c'est pas la plus chère, je vois pas pourquoi tu voudrais autre chose.

Moi j'avais eu (en 2005) une zipp 909 pour $1000 CAD, d'occase mais avec 250kms au compteur seulement.

Effectivement l'occase ca peut valoir le coup...

y'a Renn et Hed....pas cher hum..et neuves

y'a FErvor.....voire rubrique matos...

pense ebay..j'ai râté une zipp 900...même pas 600 USD

matafan a écrit :Si c'est le modèle avec les dimples, la zipp sera la plus rapide. Ca se joue à pas grand chose mais puisqu'en plus c'est pas la plus chère, je vois pas pourquoi tu voudrais autre chose.

on voit le connoisseur....................