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bonjours a tous,
après avoir vu que rotor a sortis dernièrement un set 52/36 aero en version compact, j'envisage de m'en payer un set.seulement, je m'interroge sur la capacité du dérailleur avant a fonctionner de manière optimale, étant donné la différence de dents entre les 2 plateaux et l'ovalisation des plateaux.je sais que les réglage sont un tantinet compliqués avec un set 50/36 (mon père en a un), d'où mon interrogation quand a un 52 a la place d'un 50.qu'en pensez vous ?

pour le set de 52/36 les deux plateaux sont étudié et concu pour fonctionner ensemble pas de soucis

le réglage dérailleur avant n'est pas sorcier (dans la très grande majorité des cas)
il est parfois (rarement) rendu un peu pointu à regler en fonction de la pate à brasée un peu basse, marque du cadre (les deux étant parfois liés), modèle de dérailleur avant

je roule sur un BMC SLT01 avec un dérailleur campa centaur 2007 a collier, il me semble...donc pas de probleme en perspective ?

Mr Motherfucker a écrit :je roule sur un BMC SLT01 avec un dérailleur campa centaur 2007 a collier, il me semble...donc pas de probleme en perspective ?

deja à collier, tu auras encore plus de marge de réglage,
donc très bon point

ba moi j'ai ce couple 52-36 sur mon velo et j'ai aucun soucis, il suffit de bien regler le derailleur

de toute façon la difference de dents est la meme qu'en 50-34 ...

ok, merci pour vos réponses. je dois avouer que ça me tarauder sérieusement, parce que c'est un achat qui me trotte dans la tête depuis un petit moment, mais je ne veux pas de soucis méca.

pour tuten : ta cassette est étagée de quelle manière ? je pensais faire un étagement en 12-23, dents par dents (sauf pour le 19-21-23).tu en pense quoi ?

cassette 12-25 standard pour moi, avec 52-36 sur le velo de tri et 50-36 sur le velo standard en rotor ( avec un plateau de 34 qui traine au cas ou je voudrais grimper aux arbres ), je suis tres content de l'etagement

cela me convient tres bien et à mon niveau je trouves le 25 plus utile que le 11

ok, merci bien !