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Bonjour à tous,

mon vélo est actuellement équipé en shimano 105 9V, et dans l'optique d'Embrun je voudrais mettre un pédalier compact. Le vendeur me dit que sur un groupe 9V le frottement est plus important que sur un groupe 10V.
Quelqu'un utilise-t-il cette configuration ?
Est-ce vraiment génant ou ce problème peut-il simplement être contourné en ne croisant pas ??

Merci de vos réponses !

le vendeur te pipaute pour te faire tout changer tu mets un compact shimano 10 vitesse et ce sera nickel avec ta chaine 9 vitesses ,je te le garantie .

Dis lui de la part du kouk qu'il raconte vraiment des conneries

Et donne aussi le nom du vélociste et la ville, si ça peut éviter à d'autre de se faire "couillonner"...

completement d'accord avec le kouk!!
c'est moins retable pour lui!! c'est sur... mais sinon ca fonctionnera nickel!

J'ai un pédalier compact shim' 10v sur un groupe 9v, et ca marche trés bien, pas d'usure prématurée, et ca se règle sans soucis !!!

koukoukouk a écrit : Dis lui de la part du kouk qu'il raconte vraiment des conneries

pas de soucis je lui passe le message

Yogui a écrit :Et donne aussi le nom du vélociste et la ville, si ça peut éviter à d'autre de se faire "couillonner"...

euh ouais en mm tps comme je suis nouveau sur le forum (même si je l'avais pas mal parcouru et y ai trouvé déjà pas mal de réponse !), je vais pt'etre éviter!
mais c'est vrai que je le sens pas du tout ce type, du moment où il a vu que j'y connaissais rien (c'est ma 2ème saison de tri et j'avais acheté un vélo d'occaz' pour commencer, donc pas trop à réfléchir sur le matos.... en + de ça je pose pas mal de questions donc pas difficile de voir que j'y connais rien.....) j'ai l'impression qu'il cherche à me faire gober n'importe quoi le problème c'est que j'ai un bon d'achat de 100€ chez lui !! donc je pense que je vais lui prendre un pédalier et que je vais vite aller le faire monter ailleurs !!

merci pour les réponses !

tu peux le monter toi !! rien de sorcier...

vincent05 a écrit :tu peux le monter toi !! rien de sorcier...

pas mieux ,et en plus on est là pour te filer les bons conseils ,les liens ,tout ça ,si tu es motivé on t'aidera ,au final tu seras vite connaisseur et mécano

Tu veux te marrer , déjà car il est toujours bon quand mème de garder ton vélociste , tu prends un pédalier compact avec ton avoir ,par contre il te va falloir démonter l'ancien ,ça tu demandes à ton mécano .

Par contre , quand tu achètes ton pédalier il y a une clé fourni avec(et une clef étoile en plastique) ,pas cons les mecs la donne jamais des fois que tu puisses faire toi mème....................Donc réclame la lui si il ne te la donne pas

Et pour pas faire le client si il te dit "oui mais en 9 vitesses gnagnagna............" tu lui réponds "oh moi je suis un pimpin MAIS des spécialistes matos sur onlinetri m'ont certifié que c'était bon dont un mécano de chez cervélo quand mème..................et un singe ! mais ça garde le pour toi

ouais j'essaierais bien de le monter moi-même, mais faut savoir que je pars de loin là !....
bon sinon je viens de parcourir un peu le forum, j'ai trouvé ce post :
viewtopic.php?f=4&t=20864&p=306542&hili ... er#p306542
bon c'est pas le même pédalier mais est-ce que je peux me baser sur ces infos pour commencer ??
sinon pouvez-vous me dire :
- quels sont les outils dont j'ai besoin ? (clés, graisse??, etc...)
- quelles sont les étapes "clés" (sans jeu de mots bidons...) du changement de pédalier ?

koukoukouk a écrit :par contre il te va falloir démonter l'ancien ,ça tu demandes à ton mécano

pourquoi çà ? le démontage est une opération délicate ?? ou parce que j'ai pas les bons outils ??

koukoukouk a écrit :Par contre , quand tu achètes ton pédalier il y a une clé fourni avec(et une clef étoile en plastique)

ça fait 2 clés fournies avec le pédalier si je comprends bien ?

koukoukouk a écrit :dont un mécano de chez cervélo quand mème..................et un singe !

ah bon ? c'est qui le mécano et c'est qui le singe ??

merci, à +!

Pour ton ancien pédalier, qui doit être moins récent que celui que tu vas acheter, il te faudra d'autres outils (arrache manivelle, démonte boitier de pédalier...), et si tu n'as pas ces outils, tu n'y arriveras pas sans abimer ton vélo ! Alors que pour le montage, les nouveaux pédaliers sont trés simple ! Il y a une clé, et une douille plastique en étoile pour rentrer la manivelle, tu auras juste besoin en plus d'une clé allen.
Pour les mécanos, yogui : cervelo, et le singe c'est le kouk, un peu touche à tout et casse couilles à certaines heures !!!