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Bonjour à tous,

l'un des défauts que je fais à mon SLC, c'est le bruit des cables, du fait sans doute qu'ils passent à l'intérieur du cadre.
Il y aurait-il une astuce permettant que ça vibre moins et donc fasse moins de bruit (la solution de rouler sur des routes en parfait était n'est malheureusement pas applicable )

Merci

on s'y fait, t'inquiète pas.j'avais le même "soucis" sur mon BMC => SLT01, et soit les cables se sont calés quelque part,soit c'est moi qui m'y suis habituer (plus probable ) car je n'entend plus rien !

par contre, c'est marrant : on dirais que les cervélo ont des défauts, comme tout les vélos !!!! bizarre ! ils sont pas si bien alors ?!!!

j'ai fait ça pour un pote mais je me suis fait chier : les cables je les ai passés dans un liner ,voilà

ba c'est pas compliqué de passer les liner si tu n'es pas gogol !!! Tu passes le câble puis passe le liner, très simple à faire.

T'as des moufles ?

fait le tu verras .Pour passer les gaines ,tout bien couper ben la première fois c'est pas évident ,je suis pas superbricoltout

Enfin, normalement les câbles qui passent dans le cadre sont toujours en tension donc il ne doivent pas trop bouger.

Yogui a écrit :Enfin, normalement les câbles qui passent dans le cadre sont toujours en tension donc il ne doivent pas trop bouger.

Me suis fait la même reflexion !!!
En tout cas, moi je n'ai pas de pb !!

c'est pas forcément les cables ,c'est au niveau des pattes ,enfin ça le faisait plus, j'avais monté les points à la graisse blanche .

Il se peut plutot je pense qu'il y ait à l'intérieur du cadre des bavures de résine que touchent les cables ,ça ne gène pas le bon fonctionnement mais ça fait chier

Merci pour vos réponses.
Même s'ils sont en tension, je pense que ça n'est pas suffisant pour que ça ne touche pas le carbone à cause des vibrations de la route.

Sinon oui Cervélo a des défauts, notamment au niveau de la finition qui n'est pas forcément top mais bon perso le look c'est pas le plus important dans un vélo pour moi

J'ai le même problème avec les gaines des shifters qui passent dans le cintre aéro.
Quand la route est mauvaise, le vélo "sautille" et les cables bougent.