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pour 2009 chez MAVIC pour les Cosmic Carbon Ultimate, faudra mettre + ke les etrennes de Noel
lu sur (l'Xcellent) "Acheteur cycliste" d'octobre tout droit de retour de l'Eurobike:

"- Les fantastiques CCU le sont bien Malheureusement MAVIC s'est pris les pieds dans le tapis en ne jugeant pas parfaitement la dose de travail nécessaire à la fabrication nécessaire de ces roues en 2008.
Résultat: Elles passent de 2250 à 2900 euros!..."

....alors si vous les voulez, C maintenant ou jamais....
finalement je crois ke je vais opter pour des CORIMA Aéro +

de toute façon du matos comme ça pour toi ,à part faire le kéké ça sert pas à grand chose ,je te voie bien changer un boyau

C'est cool, on va vendre plein de Reynolds

DV-UL : 1040 grammes, moins de 2000€ normalement.

ouais déjà 150 gr de moins ,celà dit les CCU sont vraiment excel-lentes

à priori, très bonnes roues, meilleur que des lightweight standard G3 en rigidité latérale. prix équivalent. le problème viendrai du fait que pour sortir une paire de roue correct, mavic en met 8 autres à la benne. d'ou le prix d reviens...

c'est marrant, sur des mavic, le poids est important, alors qu'il ne l'est pas sur des cervelo.
Etrange...

le cadre n'est pas en mouvement les roues si, il vaut mieux gagner 50grammes sur une jantes que sur un cadre non ?

mumut a écrit :c'est marrant, sur des mavic, le poids est important, alors qu'il ne l'est pas sur des cervelo.
Etrange...

et PAN ,dans les dents

kouk a dit :"celà dit les CCU sont vraiment excel-lentes

tt à fait d'accord avc toi :
aujourd'hui au salon du roc d'azur, d'apres le "vendeur" ce sont les vraiment LES meilleures roues du monde ,et pour 10 ans encore...
du bon boulot de communication en tout cas

faut y arreter là!!

se valent (pour les avoir essayées) :

CCU
zipp 202
lightweight
bontrager xxxlite
shimano carbone basses(plus confortables quand mème)