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Après une petite recherche, je ne trouves rien:
Peut on mettre des patins swisstop jaunes pour utiliser avec des corima aero + ?

mets des zipp tu seras tranquille ce sont des patins mixtes jantes alu / jantes carbone. ça t'évite de devoir changer de patins quand tu changes de roues.

c'est de la connerie ces patins alu-carbone
c'est juste bon à foutre ses jantes carbone en l'air avec les micro particules d'alu coincées dedans...

juste mon avis..

BestTheYo a écrit :mets des zipp tu seras tranquille ce sont des patins mixtes jantes alu / jantes carbone. ça t'évite de devoir changer de patins quand tu changes de roues.

Erreur ! fatale erreur: ç'a été dit la semaine dernière: " les patins se chargent de particules d'alu qui abrasent grave la jante carbone)

2 ans d'utilisation intensive des patins zipp sur jantes alu, jantes carbone de toutes sortes

RAS RAS RaS et ça freine bien ...

arrêtez de croire ce qui se dit franchement

J a écrit :c'est de la connerie ces patins alu-carbone
c'est juste bon à foutre ses jantes carbone en l'air avec les micro particules d'alu coincées dedans...

juste mon avis..

D'accord avec toi ,j'ai vu que mes patins étaient plein de particules alu en les changeant

ce qui est marrant c'est qu'il ne vous vient pas à l'idée de juste passer la main sur vos patins quand vous passez d'une roue à l'autre ... et hop ça repart

après si ça vous amuse de changer sans cesse de patins sans façon pour moi .. et surtout à quoi bon grâce à ce type de patin ...

Vraiment incrustées les particules ...
De les changer ça prends vraiment peu de temps ... comme tu dis chacun fait comme il veut !

[quote="BestTheYo"]ce qui est marrant c'est qu'il ne vous vient pas à l'idée de juste passer la main sur vos patins quand vous passez d'une roue à l'autre ... et hop ça repart
quote]
Prends nous pour des glands, pendant que tu y es ! : on passe la main ET on sent qu'il y a des morceaux d'alu, au point que même pour mes jantes alu, ( mavic ksyrium), je passe de temps en temps les patins à l'abrasif, pour enlever les "picots" d'alu...
Mais peut être que tu es maillé comme une crevette: moi, j'ai un gros cul, et quand ça descend, faut que je freine dur pour arrêter l'attelage . "Holà, Bijou ! on se calme, mon gros !

je peux t'assurer que je freine plutôt fort et que jamais je n'ai abîmé une seule jante avec ces patins (et j'en ai eu pas mal je t'assure)

donc pas besoin de patins corima..

Un truc bizzare mais qui marche bien sur des jantes carbone....swisstop jaunes devant et corima derrière...., avant j'avais des corima aussi devant et ça gueulait au freinage......, un truc aussi : faire en sorte que l'attaque de freinage se fasse pas l'avant du patin....

BestTheYo a écrit :mets des zipp tu seras tranquille ce sont des patins mixtes jantes alu / jantes carbone. ça t'évite de devoir changer de patins quand tu changes de roues.

Je ne suis pas prêts à te racheter des roues.

ironmanolo a écrit :

BestTheYo a écrit :mets des zipp tu seras tranquille ce sont des patins mixtes jantes alu / jantes carbone. ça t'évite de devoir changer de patins quand tu changes de roues.

Je ne suis pas prêts à te racheter des roues.

C'est vrai que c'est olé-olé ,moins qui suis hyper soigneux et je lis ça chez un vendeur de matos.....................

L'indien a écrit :Vraiment incrustées les particules ...
De les changer ça prends vraiment peu de temps ... comme tu dis chacun fait comme il veut !

Pareil !!!!!!!!!!!! vraiment incrustés ds la gomme !!! me verrai pas prendre les mêmes patins pour mes carbones !!!