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Je suis tombée par hasard sur le site increvable.com, alors que je faisais une simple recherche sur les bombes anti-crevaison...
Curieuse, j'ai parcouru l'ensemble du site web...et ai découvert les pneus absolument increvables de la marque Greentyre (pneus pleins!). Ici: http://www.increvable.com/nouveauincrev ... hoisir.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Ou encore, là: http://www.increvable.com/nouveauincrev ... hoisir.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Les avantages? Même poids qu'un pneu classique avec chambre à air. Pas de tracas avec du matos de réparation (pompe, rustines...). Pneu qui correspond à un gonflage de 7 bars. Hyper résistant à l'usure!

Mais les inconvénients: ils disent que l'on perd 5 minutes sur un trajet qui prendrait 1h avec des pneus classiques (perte de 10% de rendement) et que le confort est un peu moins bon... Mais est-ce que c'est valable pour tous les cyclistes (de 50 à 90 kilos, lol)? Je veux dire: la perte de rendement est indépendante du poids du cycliste? Ou même avec mes 50 kilos, je suis susceptible de subir les mêmes inconvénients? Car perdre 5 minutes sur 1h, c'est beaucoup, mine de rien...ça fait 30 minutes sur 180 bornes Autre souci: sur les infos des divers pneus, il est écrit "distances jusqu'à 50 km; usage hivernal; usage utilitaire"...

Alors je ne sais pas....vous connaissez ces pneus? Qu'en pensez-vous?


Autrement, il y a les pneus (pneus normaux, avec chambres à air cette fois-ci ) Marathon plus (http://www.increvable.com/product_info. ... cts_id=193" onclick="window.open(this.href);return false;)les Stelvio Plus (http://www.increvable.com/product_info. ... cts_id=278" onclick="window.open(this.href);return false;)et les Durano (http://www.increvable.com/product_info. ... cts_id=190" onclick="window.open(this.href);return false;)

Il y en a parmi vous qui en sont équipés...?

Et enfin, que penser des gels préventifs anti-crevaison (http://www.increvable.com/index.php?cPath=37_25_30" onclick="window.open(this.href);return false;) et des fonds de jante?

Merci

salut auréie !
alors en ce qui concerne les pneus anti-crevaison, je ne te les conseille pas pour la route!
ce sont des pneus pleins denses, qui, te donnent effectivement, un rendement moindre. (dure a emmener)
donc ,non! (pour la route)

moi, j'en ai monté, une année, sur mon VTT, super efficace, mais cher, et, montage difficille.
donc, oui, mais....(pour le VTT)
pour la bombe anti-crevaison, que tu mets, aprés avoir crevé, j'ai essayé, une fois, cela, c'est bien passé, ça m'a permis de rentrer, une autre fois, j'ai explosé la chambre!
donc.... hummmm !
pour tes autres questions, je ne sais pas ?
conclusion, pour moi, en fonction, du prix, du temps passé,je suis revenu au classique, sacoche avec rustines, colle, 3 démontes pneus, et ça fait la rue michel.
changement pour une crevaison!
trés doué: 5/6mns
tranquille: 10mns
c'est pas la mort, pour le milieu de course, et, de cette merde, tu dois faire zen.
je créve trés peu, mais je fais trés attention, ou je roule,jamais de bordures, de nids de poule,j'évite les graviers au max, et je vérifie souvent l'état de mes pneus.
est-ce que cela a un rapport ? je ne sais,
avec les compéts, l'entrainement, si je créve, 2 fois dans l'année, c'est le bout du monde.
a pluche

Merci pour ta réponse
Jusqu'à présent, je n'ai jamais crevé (pas étonnant, vu mon faible kilométrage sur route = 1400 km depuis juin) sauf sur HT mercredi passé

Mais je flippe sur la route, car 2 "événements" (raid solitaire dans 6 jours pour tracer le Paris-Nice, et Ironman dans 3.5 mois). Or, je suis tellement gauche pour remplacer une chambre sur une roue en cas d'incident (la fois où je l'avais fait l'été dernier pour installer un slick sur mon VTT, j'avais pincé la chambre...frrrrrt nase!). C'est pour cela que j'enquête sur les différents moyens pour limiter la casse (moyens qui me dispenseraient d'enlever ma roue + remonter le pneu et remettre ---maaal--- la roue )

conclusion, pour moi, en fonction, du prix, du temps passé,je suis revenu au classique, sacoche avec rustines, colle, 3 démontes pneus, et ça fait la rue michel.
changement pour une crevaison!
trés doué: 5/6mns
tranquille: 10mns
c'est pas la mort, pour le milieu de course, et, de cette merde, tu dois faire zen.

Temps Aurélie: 20 min au moins, à vue de nez

Pour le gel anti-crevaison, no comment, je ne vais pas oser essayer

Ca m'intéresserait toujours d'avoir quelques avis sur les pneus de Durano, Stelvio et Marathon Plus, ainsi que les fonds de jante

Donc temps aurélie: 45'.