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Salut, j'envisage de faire evoluer un peu mon vélo et j'hésite entre le groupe record et le dura ace.
A part le prix y a t il une différence réelle lors du roulage, passage de vitesse, comportement en montagne, tout ça??
Merci

La seule vraie différence c'est l'ergonomie des manettes de frein. A toi de voir ce que tu préfères. Si tu as plusieurs vélos ou si tu ne veux pas tout changer (corps de roue libre...), la compatibilité sera sans doute le critère numéro 1. Et puis il y a le look... Bref tu vois bien que toi seul peut décider.

Et d'ailleurs, pourquoi pas SRAM Red ?

il y a aussi le choix de vitesse car le record c'est du 11 vitesses et le dura ace du 10

romainsports a écrit :il y a aussi le choix de vitesse car le record c'est du 11 vitesses et le dura ace du 10

Ce n'est sans doute pas négligeable....mais
on parle: d'ergonomie les cocottes shimano seraient elles plus confortables ? d'aérodynamisme: jusqu'à présent, les cables shimano traînent partout dans l'atmosphère, alors qu'ils passent sous la guidoline chez Campa...perso, j'ai craqué pour les poignées en carbone du Record, comme ma femme aurait craquer pur les lunettes de soleil Versace...pour le reste c'est du kif kif
Si tu montes ton vélo toi même, tout dépend, sincèrement, du prix Internet auquel tu trouveras le groupe de ton choix.
Sache aussi qu'un copain aime bien le dérailleur Durace, mais pas les poignées: il a donc monté des poignées Chorus...ça marche très bien.
On dit aussi que les frein Durace freinent mieux que les Record...je n'ai pas fait la comparaison,

Je rajoute un détail peanut: sur du campa, tu montes un mini à 39, et sur Shim un 38. ce qui peut faire hésiter quant au choix d'un compact, car un compact, c'est 50*34 ou 36, et si tu regardes les abaques rapports/ mètres parcourus, entre 36 et 38, c'est minime et compensable par la cassette.
Je dis cela car on trouve des Durace d'occase me semble-t'il assez facilement sur Troc Vélo ( je dis cela au flan, car je n'ai pas vérifié récemment.

Christian Robin a écrit :

romainsports a écrit :il y a aussi le choix de vitesse car le record c'est du 11 vitesses et le dura ace du 10

Ce n'est sans doute pas négligeable....mais
on parle: d'ergonomie les cocottes shimano seraient elles plus confortables ? d'aérodynamisme: jusqu'à présent, les cables shimano traînent partout dans l'atmosphère, alors qu'ils passent sous la guidoline chez Campa...perso, j'ai craqué pour les poignées en carbone du Record, comme ma femme aurait craquer pur les lunettes de soleil Versace...pour le reste c'est du kif kif
Si tu montes ton vélo toi même, tout dépend, sincèrement, du prix Internet auquel tu trouveras le groupe de ton choix.
Sache aussi qu'un copain aime bien le dérailleur Durace, mais pas les poignées: il a donc monté des poignées Chorus...ça marche très bien.
On dit aussi que les frein Durace freinent mieux que les Record...je n'ai pas fait la comparaison,

Non le dura ace 7900 les gaines passent sous la guidoline comme le campa

oui j'allais le dire... shimano a fait un effort

kenzo a écrit :oui j'allais le dire... shimano a fait un effort

Autant pour moi....je le savais sans le savoir mais je pense au gars qui veut acquérir de l'occasion....

Christian Robin a écrit :

kenzo a écrit :oui j'allais le dire... shimano a fait un effort

Autant pour moi....je le savais sans le savoir mais je pense au gars qui veut acquérir de l'occasion....

Sur que deux cables "dans l'atmosphère" ça doit bien bouffer , ...2 secondes tous les 40 bornes! Si en plus tu pèdales la bouche ouverte ...vaut mieux cacher les cables! si certains pedalent aussi vite qu'ils racontent des conneries Armstrong a du souci à se faire.

Salut,

perso, j'investirais dans du campa chorus ou du shim ultegra sl, bien moins chers, et beaucoup plus endurants...le nouvel ultegra sort au mois d'août, il y aura peut-être de belles affaires à faire sur le net, sur de l'ultegra SL...pour moi, ce serait le choix le, plus judicieux.

sur les rotules a écrit :

Christian Robin a écrit :

kenzo a écrit :oui j'allais le dire... shimano a fait un effort

Autant pour moi....je le savais sans le savoir mais je pense au gars qui veut acquérir de l'occasion....

Sur que deux cables "dans l'atmosphère" ça doit bien bouffer , ...2 secondes tous les 40 bornes! Si en plus tu pèdales la bouche ouverte ...vaut mieux cacher les cables! si certains pedalent aussi vite qu'ils racontent des conneries Armstrong a du souci à se faire.

A propos de conneries, comme tu dis, Ducon, je n'ai jamais parlé d'aérodynamisme, mais d'ergonomie ou d'esthétique: c'était souvent le reproche ( seul et unique) qu'on pouvait faire au Shimano. La preuve que c'était un inconvénient, c'est qu'il a été corrigé

Dips a écrit :Salut,

perso, j'investirais dans du campa chorus ou du shim ultegra sl, bien moins chers, et beaucoup plus endurants...le nouvel ultegra sort au mois d'août, il y aura peut-être de belles affaires à faire sur le net, sur de l'ultegra SL...pour moi, ce serait le choix le, plus judicieux.

Pas d'accord dutout...tu trouves des groupes neuf ou quasi neuf en Durace de 2008 à 500-600 euros sur troc-vélo tandis que le record c'est +1000 euros!!!!!
Alors sans hésiter le Durace 2008 surtout que par rapport au 2009, la différence de prix est injustifiée surtout au niveau poid/performance ....une K7 titane ça fait 30 000km sans broncher...et puis 11 vitesses, je vois pas l'interêt déjà que 10 c'est bp....

[quote="FAYARD]une K7 titane ça fait 30 000km sans broncher...et puis 11 vitesses, je vois pas l'interêt déjà que 10 c'est bp....[/quote]
Remarque annexe à ton post,avec lequel je suis d'accord : Je suis un peu étonné de la longévité que tu annonces....
J'ai une 11*21 que j'ai achetée d'occase ( 1000 km environ.) j'ai dû rouler 4000 avec, et quand par acquit de conscience, j'ai changé ma chaîne, tout sautait....
J'ai racheté une cassette campa je ne sais plus quoi, avec la chaîne neuve qui sautait sur la titane: nickel. J'en ai parlé à mon vélociste, qui m'a dit qu'avec une cassette titane, il fallait changer de chaîne tous les 1000 bornes, sinon la cassette était kaput....ou alors j'ai mal compris...
Je ne pige pas trop, car le titane est réputé plus dur que l'acier...

Christian Robin a écrit :J'en ai parlé à mon vélociste, qui m'a dit qu'avec une cassette titane, il fallait changer de chaîne tous les 1000 bornes

Une chaine tous les ~2 mois ça fait déjà un budget ça ! Une aubaine pour un vélociste

DJJJJJ a écrit :

Christian Robin a écrit :J'en ai parlé à mon vélociste, qui m'a dit qu'avec une cassette titane, il fallait changer de chaîne tous les 1000 bornes

Une chaine tous les ~2 mois ça fait déjà un budget ça ! Une aubaine pour un vélociste

Ben oui, et comme il est plutôt sympa, il m'a déconseillé les cassettes titane : il m'a dit: "hors de prix, gain de poids peanut sur une 11*21 ou 23, par rapport à une Centaur, mais si tu veux une autre cassette titane, pas de souci, je t'en vends une...