Voir la deuxième réponse :TIRELIPIMPON a écrit :Bonjour à tous,
Apres une recherche infructueuse sur le forum. MA curiosité n'est pas assouvie.
J'aimerais savoir l'interet de l'aspect balle de golf sur une roue ( nottament la zipp) ? quels sont les les justifications mecanique ?
En gros difference alveolé/ non Alveolé ?
Cela me permettrait à un ami et à moi d'avoir nos lenternes eclairées.
Par contre si la reponse existe quelque part merci de m'orienter afin d'eviter les doublons.
Merci d'avance
Oh, sans blague), il est dit par le fabriquant que ces alvéoles diminuent considérablement le vent, (les rafales ??) latérale(s) !+1arno64 a écrit :Bonjour,
Je m'étais intéressé au problème, il y a quelques temps, et j'ai retenu ceci :
L'interface air/air engendre très peu frottement est donc de résistance, en tout cas moins que l'interface jante carbone/air. Et ces là qu'interviennent nos petites alvéoles, puisqu'elles permettent de créer une infime couche d'air en mouvement sur la jante, qui fait l'interface avec l'air ambiant, réduisant ainisi la résistance et les frottements, favorisant alors la pénétration.
J'avais déjà lu quelque chose de ce genre, avec la peau des requins, il me semble, qui n'est pas lisse, mais rugueuse, et qui, dans le même principe, permet de créer une couche d'eau, favorisant ainsi la glisse.
Enfin de quoi justifier le fait que je ne m'épile pas las jambes !jeromeb a écrit :Bonjour à tous,
Ce post me rappelle les publicités pour une marque de vélo (Felt je crois) qui rendait rugueux le bord de fuite de ses cadres pour la meme raison.
Alors je lance le débat : A quand les énervé de l'aéro qui ne se rase que l'avant des jambes (effet balle de tennis sur l'arriere du mollet !!!) ?
merci à toi !
Le blog : https://ironhead-ed.blog 
C'est la marque RIDLEY, pas FELT : sur le Dean et Noah...: pas terrible à nettoyer avec une éponge...jeromeb a écrit :Bonjour à tous,
Ce post me rappelle les publicités pour une marque de vélo (Felt je crois) qui rendait rugueux le bord de fuite de ses cadres pour la meme raison.
Alors je lance le débat : A quand les énervé de l'aéro qui ne se rase que l'avant des jambes (effet balle de tennis sur l'arriere du mollet !!!) ?
sauf qu'après les roues ne passent pas sur tous les cadres et au final aberrant... 
La peau de requin est couverte de mini dents, commesur une raie bouclée, mais en plus rapprochée.Ca rend la peau très dure, donc peu entamable par un autre prédateur, et abrasive ( ça sert d'ailleurs à faire des abrasifs)arno64 a écrit :Bonjour,
J'avais déjà lu quelque chose de ce genre, avec la peau des requins, il me semble, qui n'est pas lisse, mais rugueuse, et qui, dans le même principe, permet de créer une couche d'eau, favorisant ainsi la glisse.
Comme quoi, ce qui est parfait, n'est pas le meilleur.
Arnaud
Le problème du marketing en l'espèce, c'est un peu comme pour l'efficience des cadres aéro : ils ne deviennent réellement intéressants en terme de gains "secondes" qu'au delà d'une certaine vitesse que le commun des triathlètes n'atteint pas (vers les 50 km/h). Dire qu'un mec qui fait du 36 km/h bénéficie plus longtemps de l'avantage du cadre (cela s'est dit sur ce forumChristian Robin a écrit :La peau de requin est couverte de mini dents, commesur une raie bouclée, mais en plus rapprochée.Ca rend la peau très dure, donc peu entamable par un autre prédateur, et abrasive ( ça sert d'ailleurs à faire des abrasifs)arno64 a écrit :Bonjour,
J'avais déjà lu quelque chose de ce genre, avec la peau des requins, il me semble, qui n'est pas lisse, mais rugueuse, et qui, dans le même principe, permet de créer une couche d'eau, favorisant ainsi la glisse.
Comme quoi, ce qui est parfait, n'est pas le meilleur.
Arnaud
Mais je ne crois pas que Dieu ait créé ce système balle de golf sur les requins pour qu'ils nagent plus vite.Si on regarde bien, le dauphin, qui nage plus vite et avec moins d'énergie ( un dauphin est faiblard par rapport à un requin), a une peau lisse, et d'une structure telle qu'elle est étudiée pour que son principe soit être reproduit sur des sous marins
Quant à la peau des balloches, ce qui freine, ce sont les poils...et encore..les balles de tennis ressemblent de fort près à des roustons, de ce point de vulve, et ça ne les empêche pas de foncer à 200 km/h...En fait, il faudrait faire jouer Tiger Wood avec des balles de tennis, et Roger Federer vs Rafael Nadal avec des balles de golf....
Bref, l'effet marketing me semble là dedans très important: j'ai vu des surfs avec des steps, et des effets balles de golf, voici 20 ans. Testés par des mecs de l'équipe de France de surf: aucun avantage reconnu...tu regardes les surfs des Kelly Slater d'aujourd'hui: le dessous est toujours aussi lisse qu'avant.
Les vu les coques de hors bord avec des steps: aucun avantage prouvé non plus
Marketing donc, à partir d'une étude théorique sans doute hydri ou aéro dynamiquement exacte, mais très marginale par rapport au profil aérodynamique du mecton assis sur la selle...
) est donc un argument commercial comment dire "mensonger"... La nature est bien faite, l'un a la peau qu'il faut, l'autre la forme qu'il faut...
