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Bonjour à tous

L'aventure Ironman commencera en 2011 pour moi. Je vais changer de vélo mais j'hésite :

Faut-il privilégier un vélo de clm (type Scott plasma 10) ou mettre un prolongateur sur un vélo de route classique?

Merci de vos réponses

Salut !

Si jamais tu penses dépasser les 34.569 km/h de moyenne lors de ta course en 2011 et bien entendu en fonction de la météo du jour, je pense que le Scott Plasme te permettras de gagner 5'32" !!

clm of course

Bikemonster a écrit :Salut !

Si jamais tu penses dépasser les 34.569 km/h de moyenne lors de ta course en 2011 et bien entendu en fonction de la météo du jour, je pense que le Scott Plasme te permettras de gagner 5'32" !!

Mince, j'étais à 34,451 km/h de moyenne lors de ma dernière compèt' et en plus avec un vélo de CLM

Autant te prévenir tout de suite tu vas te faire lyncher avec ta question.

Déjà de multiples discussions parlent du sujet. Fais une recherche tu trouveras pleins d'infos.

IronJB a écrit :Bonjour à tous

L'aventure Ironman commencera en 2011 pour moi. Je vais changer de vélo mais j'hésite :

Faut-il privilégier un vélo de clm (type Scott plasma 10) ou mettre un prolongateur sur un vélo de route classique?

Merci de vos réponses

quel IM ??? plat ou montagneux ???

viewtopic.php?f=4&t=28110&hilit=clm+ou+classique

déjà quelques réponses

je perciste, clm bien sur, 9 course/10 j'utilise mon clm

Merci Nico 69007

Effectivement je n'avais pas vu le post existant. J'ai mes réponses, je vais essayer de me faire une opinion. Je pense faire Roth ou Zurich. Merci encore

ensuite une des question ou ma réponse me dit pas de clm c'est: a tu un deuxième velo? ou éventuellement roule tu en groupe ou dans quelle région habite tu?

que un velo de clm= moyen
si tu roule en groupe la position n'est pas idéal
et si tu habite dans une région montagneuse le problèem n'est pas l'angle de selle mais à mon sens plutot le guidon... en fonction de ces paramètre décide si tu veux acheter un clm donc si tu a déja un bon alu monté en 105 par exemple et pas trop usé alors là c'est CLM mais si tu n'a plus que un vieux bike... alors... ensuite tu peux toujours sur 2-3 ans acheter 2 velo...

J'ai un look kg 381 en campa véloce que je compte garder j'y tiens beaucoup!!!!

Pourquoi crois-tu que Ducros se décarcasse ?

Si les constructeurs s'évertuent à faire des vélos de tri c'est bien pour quelque chose..donc bien sûr que pour un IM il faut mieux un vélo de CLM !

Cela dit:
- il faut qu'il te convienne (donc avant de choisir un modele ou un autre..plasma ou autre)..il faut avant tout que tu sois à l'aise dessus.
- le rapport gain de confort et de vitesse / investissement est à apprécier par rapport à ton niveau et à ton budget. On peut très bien faire un IM sur un vélo classique avec cintre CLM.

D'ici 2011 t'as le temps d'y réfléchir car enfin t'as pas à rouler sur un vélo CLM à compter de 2009 pour un IM en 2011; tu peux très bien reporter l'achat du vélo de CLM à 6 mois avant ta course : ce serait d'ailleurs nettement plus raisonnable car qui sait ce qui peut arriver d'ici 2011 Bon je vais pas te saper le moral avec mes propos raisonnables! si t'as envie de t'éclater en tri, achète toi un vélo de CLM!!

a choisir clm
j'ai refait un route grrrrrrrrrrr je veux un cadre tri lolol

cette hiver je me fais un montage (photo a l'appuie )
va d'ailleurs falloir que je regarde comment on passe les cables dans les pronlongateurs et ou je dois les sortir...

IronJB a écrit :Merci Nico 69007

Effectivement je n'avais pas vu le post existant. J'ai mes réponses, je vais essayer de me faire une opinion. Je pense faire Roth ou Zurich. Merci encore

Me semble que roth est tout plat donc plutôt le clm, zurich y a 1200m de dénivelé dont pas mal en faux plat donc si tu as le choix je dirais également le clm sans hésiter.

Zurich sans hesiter un CLM