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Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 10:26
par erwan_triathlon
Bonjour à tous,

J'ai acheté des Cosmic Carbone d'occasion.
Les chambres à air sont "classiques" c'est à dire avec une valve courte qui est donc cachée par la jante.

Pour regonfler le pneux, le vendeur m'a donné une "rallonge" qui se visse sur la valve en assant par un petit trou dans la jante carbone

J'arrive à les regonfler mais quand je le fais, j'ai la pression du compteur de la pompe qui retombe carrément entre chaque mouvement(alors que le pneu est bien gonflé)
Est ce normal ?

Sur ce type de roues vaut il mieux acheter des chambres à air avec des embouts longs ? (le vendeur et mon vélociste m'ont dit que cela ne servait à rien)

Et enfin, je n'ai qu'une "rallonge", n'y a t il pas le risque que la roue qui n'a pas la rallonge se dégonfle en roulant? (comme le petit machin au bout de la valve n'est pas vissé... les vibrations ne vont elles pas faire dégonfler le pneu ?)

Merci d'avance de vos infos

Erwan

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 10:55
par vioqman
De mon coté, je n'utilise que des valves longues et ainsi je peux serrer les valves.
Pour le gonflage, tu as normalement des joints à poser sur la valve mais même sans ces joints, avec l'embout je gonfle
à 8-9bars.

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 11:39
par ironturtle
Celles-là sont super (tu as 2 tailles) , aucun souci!
http://cgi.ebay.fr/Topeak-Presta-Valve- ... 1057wt_930

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 15:33
par mbo
tu as besoin d'un petit joint thorique ou torique?à placer sur dans l'embout ou sur la valve.
je me suis emmerdé pendant longtemps avec ça et je suis passé maintenant à des chambres valves longues(80mm)sur mes cosmic.
si tu as besoin d'aide ,ou voire ce type de chambre,je suis sur Rennes,n'hésite pas.
@+

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 15:58
par 91jean91
oui je te confirme il s'agit d'un petit "cercle" de caoutchouc noir très malaisé à manipuler, et comme on vient de le dire précédemment le passage à la valve longue se fait "naturellement" (plus besoin de ce joint ni du prolongateur de valve dans la housse de selle). Personnellement j'ai acheté des chambres à valve de 8cm "bontrager", light mais fiables. Pour ton info le prolongateur de valve est une vraie cochonnerie, il s'est rompu en deux au cours des toutes premières utilisations.

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 11 avr. 2010, 21:13
par Christian Robin
erwan_triathlon a écrit :Bonjour à tous,

J'ai acheté des Cosmic Carbone d'occasion.


Pour regonfler le pneux, le vendeur m'a donné une "rallonge" qui se visse sur la valve en assant par un petit trou dans la jante carbone

J'arrive à les regonfler mais quand je le fais, j'ai la pression du compteur de la pompe qui retombe carrément entre chaque mouvement(alors que le pneu est bien gonflé)
Est ce normal ?
Bonsoir Erwan :wink:
Oui, car normalement, tu places un petit joint torique sur la valve: il va assurer l'étanchéité entre celle ci et ta rallonge
erwan_triathlon a écrit :Sur ce type de roues vaut il mieux acheter des chambres à air avec des embouts longs ? (le vendeur et mon vélociste m'ont dit que cela ne servait à rien)
Ils ont raison et tort:
a-tort parce que sans doute ils n'en ont pas en stock,de ces chambres à valve longues...
b- raison, parce que si tu as ta rallonge et ses petits joints, ou bien un type de rallonge avec un embout caoutchouc (j'ai trouvé un super truc, de marque LEZYNE) tu peux te dépanner avec n'importe quelle chambre, à condition que ton trou de jante accepte le passage de la rallonge d'un diamètre très légèrement supérieur à celui de la valve, ce qui semble être ton cas.Donc no souci.
erwan_triathlon a écrit : Et enfin, je n'ai qu'une "rallonge", n'y a t il pas le risque que la roue qui n'a pas la rallonge se dégonfle en roulant? (comme le petit machin au bout de la valve n'est pas vissé... les vibrations ne vont elles pas faire dégonfler le pneu ?)
Question judicieuse! A mon sens non, car la pression du pneu ( 7/8 kg) empêche cela. D'ailleurs, fais l'expérience: une fois un pneu gonflé (sur des roues jantes basses), soit fais une sortie sans resserrer la valve, soit même une fois que ton pneu est gonflé, imprime des mouvements latéraux à ta valve: tu ne perds pas d'air...

Certains laissent aussi les rallonges en place....mais ça crée un balourd somme toute inutile.
Le principe des rallonges est le suivant: tout dépend si ta valve de chambre ou de boyau se démonte ou non.
Si c'est le cas, tu la démontes, tu fixes ta rallonge, puis sur cette rallonge, tu revisses l'embout que tu avais démonté de la valve.
Si ce n'est pas le cas, on est donc dans ta configuration, et je trouve cela mieux, plus passe partout, à condition , comme je l'ai dit, d'avoir peut être une rallonge d'avance, et les petits joints ( ils crament assez vite avec le soleil ou le temps qui passe. Il faut donc en avoir quelques une d'avance...

Bonne soirée à toi :wink:

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 07:29
par ironturtle
91jean91 a écrit :oui je te confirme il s'agit d'un petit "cercle" de caoutchouc noir très malaisé à manipuler, et comme on vient de le dire précédemment le passage à la valve longue se fait "naturellement" (plus besoin de ce joint ni du prolongateur de valve dans la housse de selle). Personnellement j'ai acheté des chambres à valve de 8cm "bontrager", light mais fiables. Pour ton info le prolongateur de valve est une vraie cochonnerie, il s'est rompu en deux au cours des toutes premières utilisations.
J'avais acheté des prolongateurs chez mon vélociste: toutes les merdes dont tu parles. J'ai essayé des Prolongateurs zipp: un coup à rester à plat au bord de la route.
Avec les Topeak, rien de tout ça. Et pas besoin des joints.

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 08:11
par tchoupi13
Je suis d'accord avec Ironturtle, j'ai des topeak (acheté via ebay en Angleterre, va savoir pourquoi c'est moins cher là bas!?) et ils sont nickels, à recommander! :wink:

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 11:11
par Christian Robin
ironturtle a écrit :Celles-là sont super (tu as 2 tailles) , aucun souci!
http://cgi.ebay.fr/Topeak-Presta-Valve- ... 1057wt_930
Bonjour Ironturtle
1) Excuse moi, j'ai répondu sans avoir lu ta réponse qui closait le sujet...( je n'aime pas trop embrayer un gros laïus sur le dos des collègues qui ont résolule problème en 3 mots.... :mrgreen: )
2) Faut il, avec ton petit objet, dévisser la valve du pneu ou boyau et la remonter sur le prolongateur Topeak, ou bien ce prolongateur Topeak se visse t'il directement par dessus la valve existante ?

Bonne journée à toi :wink:

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 11:24
par tchoupi13
Le prolongateur topeak se visse directement sur la valve et permet même de l'ouvrir et la fermer "à distance", c'est-il pas merveilleux? :mrgreen:

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 12:07
par ironturtle
Tout à fait. :sm2: :sm2:
C'est le paradis ce truc-là!!

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 12:24
par Christian Robin
Re bonjur Tchoupi et Iron
Je viens d'en commander: merci pour le tuyau.

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 12:33
par ironturtle
De rien. Tu verras ça simplifie la vie. :sm2:

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 12:39
par manumag
Perso, je préfère les chambres avec valves longue depuis vendredi 8)
Prolongateur de valve cassé après changement de chambre sur crevaison et rien d'autre à faire que téléphoner pour le rapatriement en voiture :sm1:
Manu

Re: Gonflage de Cosmic Carbone via embout

Publié : 12 avr. 2010, 12:40
par ironturtle
Tu as cassé une Topeak?? :shock: