OnlineTri.com

Hello,

J'aimerais mettre une couche de vernis sur ma roue paraculaire. En effet, j'aimerais "remplir" les petits creux qui se sont formés et qui selon moi peuvent finir par poser des problèmes...



Connaissez vous un genre de vernis adapté a cet exercice?

Merci à vous

Bonsoir,
je ne sais pas quel vernis mettre mais ca m'intéresse.

Bauer a écrit :Hello,

J'aimerais mettre une couche de vernis sur ma roue paraculaire. En effet, j'aimerais "remplir" les petits creux qui se sont formés et qui selon moi peuvent finir par poser des problèmes...



Connaissez vous un genre de vernis adapté a cet exercice?

Merci à vous

Bonjour Bauer

En vernissant ta roue, tu vas l'alourdir sérieusement. A mon sens, les petits trous n'ont aucune importance. Le principe du composite est d'avoir le maximum de carbone et le minimum de résine, disons plutôt l'optimum.
Maintenant, si tu y tiens, tu déglaces ta roue au papier à eau ( 400) pour l'accrochage, et tu vernis au polyuréthane bi composant, par exemple la marque International ( connu en marine, donc genre coopérative maritime, magasin de yachting)
Le principe ( à moins qu'un professionnel ne te fasse cela au pistolet en cabine) est de passer plusieurs couches fines ( peut être 5 ou 6, jusqu'au comblement des trous, puis une fois que c'est bien sec, de reprendre le surfaçage à la cale à poncer, avec papier à eau, 150, puis 400, puis 600. Pour clore le tout, pâte à polir, par exemple de marque Abel. Tu auras un résultat nickel: c'est ainsi qu'on finit un surf...
PS: un petit truc: le bi composant durcit, donc, ne mélanger que le strict nécessaire, et si tu en as fait trop, conserve le dans un Tupperware au congélateur: ça tient au minimum un bon mois...)
Ta roue sera belle, mais pèsera 500 grammes de plus ! faut savoir ce qu'on veut...

Merci beaucoup pour ta réponse,

Mais quand tu dis:

Christian Robin a écrit :à moins qu'un professionnel ne te fasse cela au pistolet en cabine

Tu parles de professionnels qui travaille dans le domaine du surf ou du vélo?

Point de vue esthétique ok, mais elle en sera plus résistante?

bonjour.si tu veux vernir ta roue il te faut du vernie voiture.tu peux le trouver chez un professionnel qui fait de la peinture type autodistrubution.pour la preparation tu ponce avec un tampon de scochbrit ou tampon vert pour depolir la surface.apres il te suffit juste d'appliquer ton vernis soit en bombe ou pistolet en faisant bien ta premiere couche d'accroche.je le fait sur les cadres et roues carbon .plus le vernis sera de bonne qualité mieu sera le resultat.attendre au moins 12h de sechage complet

Merci beaucoup pour vos conseils, c'est vraiment sympa

Bauer a écrit :Merci beaucoup pour ta réponse,

Mais quand tu dis:

Christian Robin a écrit :à moins qu'un professionnel ne te fasse cela au pistolet en cabine

Tu parles de professionnels qui travaille dans le domaine du surf ou du vélo?

Point de vue esthétique ok, mais elle en sera plus résistante?

1) professionnel de la peinture, comme le dit Manu: vernis de carrosserie, de meuble, je t'ai dit par exemple International parce que j'ai utilisé...
2) d'accord avec Manu sur le principe: je repeins et revernis régulièrement le 50 cm2 Derbi de mon gars à la bombe Autolac, mais tu as un pb que Manu n'aborde pas : combler les anfractuosités de la surface. Pour cela, tu vas devoir travailler à plat pour que le vernis les remplisse....
La finition que je te propose a cette raison: à part au pistolet en cabine, tu auras toujours des imperfections ( poussières, moucheron...qui vont gacher le boulot. Donc, resurfacer et polir est la solution...

Ta roue aurait une surface lisse, no soucy.
3) sera -t'elle plus résistante ? Aux rayures et aux mini impacts, oui ! maintenant, mécaniquement , je n'en sais rien...

Et pas de vernis sur la bande de freinage...

Yogui a écrit :Et pas de vernis sur la bande de freinage...

Oui, ça va de soi