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Bonsoir à tous,

j'ai débuté le vélo en septembre dernier, depuis, j'ai fais environ 5500km.
pendant 3500km, je n'ai fais que mouliner, avec mon petit 34 en m'appliquant à rester à 90tr/minutes (j'ai un compte tour).
je n'ai jamais mis mon grand plateau (un 50!) pendant cette période (ou alors très ponctullement)...

un jour, j'en ai eu marre de tourner les jambes et de rouler lentement, alors j'ai essayé la plaque... mais là... j'ai vite eu mal
au cuisse (bon ok, ca va faire rire ceux qui utilise un 52*11 pour s'échauffer)... alors j'ai changé mon 34 pour un 39... et j'ai continué
à tourner les jmabes... mais j'ai gagné en vitesse... logique... Je n'ai pas fais d'entrainement spécifique... mais les cuisses semblaient
prêtes pour un 39 après quelques mois avec mon 39, je peux amener de façon plus aisée mon 50....

Quel conseil vous pourriez me donner pour être capable d'amener mon 50 plus longtemps ?

UN jour, moi aussi j'aurais un 52... mais quand je serais capable d'amener mon 50 à 85 tour/minutes

Merci pour vos conseils éclairés,
D.

Etonnant cette façon de s'entrainer, mouliner pendant 3500 km !!
Ok tu peux mouliner pendant qqs sorties au début mais tu peux qd meme passer sur la plaque de temps en temps
La 1ere heure tu moulines si tu veux mais après faut attaquer l'entrainement spécifique, le fractionné
Et puis ca veut pas dire grand chose 50 ou 52
Moi j'ai toujours couru avec un 50 et je n'ai jamais été gêné, je descends pas de cols et je me retrouve jamais à appuyer sur les pédales comme un malade à 80 km/h
Un 50x12 c'est très souvent suffisant
Je préfère le 50 car j'aime utitliser le 50x19 ou 50x17 et en 52 ce sera pas le meme rendu ou alors je me retrouve avec un mauvais allignement de la chaine

Passe le grand plateau de temps en temps pour commencer, force un peu dans les bosses et ça va venir petit a petit, après ça dépends de tes objectifs que tu veux atteindre.

denistoulouse a écrit :Bonsoir à tous,

j'ai débuté le vélo en septembre dernier, depuis, j'ai fais environ 5500km.
pendant 3500km, je n'ai fais que mouliner, avec mon petit 34 en m'appliquant à rester à 90tr/minutes (j'ai un compte tour).
je n'ai jamais mis mon grand plateau (un 50!) pendant cette période (ou alors très ponctullement)...

un jour, j'en ai eu marre de tourner les jambes et de rouler lentement, alors j'ai essayé la plaque... mais là... j'ai vite eu mal
au cuisse (bon ok, ca va faire rire ceux qui utilise un 52*11 pour s'échauffer)... alors j'ai changé mon 34 pour un 39... et j'ai continué
à tourner les jmabes... mais j'ai gagné en vitesse... logique... Je n'ai pas fais d'entrainement spécifique... mais les cuisses semblaient
prêtes pour un 39 après quelques mois avec mon 39, je peux amener de façon plus aisée mon 50....

Quel conseil vous pourriez me donner pour être capable d'amener mon 50 plus longtemps ?

UN jour, moi aussi j'aurais un 52... mais quand je serais capable d'amener mon 50 à 85 tour/minutes

Merci pour vos conseils éclairés,
D.

Denistoulouse, tu es un inquiet: tu viens de boucler Nice (vélo: 6h10) ! et tu nous demandes comment t'entraîner à vélo....
Première chose,ton histoire de plateau, c'est du bois, car tout dépend de ce que tu emmènes derrière: je peux très bien monter l'Izoard avec du 53, si j'ai du 35 derrière...je te dis ça au pif, mais consulte la bible: les développements selon les couples plateau/cassette ....
Deuxièmement, la littérature abonde en méthodes d'entraînement pour augmenter la PMA, tout comme la VMA en cap: donc, une petite fonction recherche va te donner de quoi récupérer après Nice , et te projeter vers d'autres aventures....
D'une façon générale, il y a à considérer
1) les zones de fréquence cardiaque , bref, tes "tours de moteur", avec la zone basse, où tu te balades, ou bien où tu récupères, où bien ou tu te prépares à forcer, la zone rouge des types de fractionné, et la zone optimale où tu peux produire ton effort
2) le braquet emmené, bref, la boîte de vitesses, et là, pas de secret: si ton moulin développe 110 chevaux pour un poids de bagnole de 1.5t, si tu grimpes en 5ème, tes tours moteur vont baisser, au point de ne plus avoir de couple suffisant, et inverse pour la descente...
Maintenant, tu dois établir quelles fréquence de pédalage te sont favorables: on s'accorde pour 70 tours en montée, et 85/95 sur le plat, très à la louche, évidemment, puisque en clm, les gars du TDF tournent les jambes à 120...
Voilà pourquoi on oscille:
entre le travail de fréquence de pédalage maxi ( 95 /110 rpm) en emmenant un braquet tel qu'il te fasse monter la FC dans les zones de travail au seuil, et au delà ( 85/90 % FCM) durant des temps qui vont de 30/30 à des blocs de 10/15 minutes voire plus...tu travailles aussi, en plus du cardiaque, ta souplesse et ta vitesse d'exécution,. Regarde le TDF, et calcule à quelles RPM pédalent les mecs...
et entre le travail de force pure ( je n'ai pas dit "de puissance" ! ) où tu te mets "tout à droite", enfin, le plus à droite possible, et où tu recherches une rpm de 60/70, pour un % FCM de 80/85 , durant 10 à 30 minutes.

Certains sur ce forum disent que cet exo ne sert pas à grand chose ( Nico 6009), mais je trouve qu'en pays plat ou peu vallonné, il reproduit un peu l'effort de montagne... tout en permettant AUSSI de très bien soigner son appui sur la pédale, ce qui peut s'apparenter en natation à une recherche d'appui la plus longue possible...

Quand tu as bossé dans ces deux directions, encore une fois très à la louche, tu n'as plus qu'à prier pour que ça paie en compét:
Je prie beaucoup, mais ne suis pas vraiment exaucé

Christian Robin a écrit :Denistoulouse, tu es un inquiet: tu viens de boucler Nice (vélo: 6h10) ! et tu nous demandes comment t'entraîner à vélo....

inquiet... oui, un peu
6h10, certain ici s'accorderont à dire que je me suis promené et efectivement, mon rythme cardiaque sur le vélo me laisse penser qu'ils ont raison... mais c'était aussi mon oobjectif...
En fait je préfèrerai me promener, mais en faisant 32km/h plutot que 29... et c'est pour arriver à cela que je demande des conseils car même si la littérature est bien fournie, je ne sais pas
trop quoi appliquer comme type d'entrainement compte tenu de mon inexperience (9 mois, c'est pas énorme...)...
en effet, l'histoire de mettre un 52 est certainement du vent en fonction de ce que j'ai derrière (12/25 je crois, mais je suis meme pas sur!)...

Christian Robin a écrit :entre le travail de fréquence de pédalage maxi ( 95 /110 rpm) en emmenant un braquet tel qu'il te fasse monter la FC dans les zones de travail au seuil, et au delà ( 85/90 % FCM) durant des temps qui vont de 30/30 à des blocs de 10/15 minutes voire plus...tu travailles aussi, en plus du cardiaque, ta souplesse et ta vitesse d'exécution

ah, voila des trucs que je peux facilement contrôler (j'aime bien les chiffres moi, ils me rassurent lol)

Christian Robin a écrit :ù tu te mets "tout à droite", enfin, le plus à droite possible, et où tu recherches une rpm de 60/70, pour un % FCM de 80/85 , durant 10 à 30 minutes.

au bout de combien de temps le bénéfice de ce type d'entrainement se fait il ressentir ? vous utilisez ce type d'entrainement lors de quelle phase d'entrainement ? pas lors du foncier je suppose ? est-ce à dire que les qualités ainsi développées ont une durée de vie "limitées" si l'on ne réitère pas cela régulièrement ?

merci,
Denis, un pimpin inquiet.

denistoulouse a écrit :

Christian Robin a écrit :Denistoulouse, tu es un inquiet: tu viens de boucler Nice (vélo: 6h10) ! et tu nous demandes comment t'entraîner à vélo....

inquiet... oui, un peu
6h10, certain ici s'accorderont à dire que je me suis promené et efectivement, mon rythme cardiaque sur le vélo me laisse penser qu'ils ont raison... mais c'était aussi mon oobjectif...

6h10 à Nice alors que t'as commence le vélo en fin d'année derniere...

T'en a déjà laissé un paquet derrière toi

denistoulouse a écrit :

Christian Robin a écrit :ù tu te mets "tout à droite", enfin, le plus à droite possible, et où tu recherches une rpm de 60/70, pour un % FCM de 80/85 , durant 10 à 30 minutes.

au bout de combien de temps le bénéfice de ce type d'entrainement se fait il ressentir ? vous utilisez ce type d'entrainement lors de quelle phase d'entrainement ? pas lors du foncier je suppose ? est-ce à dire que les qualités ainsi développées ont une durée de vie "limitées" si l'on ne réitère pas cela régulièrement ?

merci,
Denis, un pimpin inquiet.

en ce moment: semaine 10/16: : 30' souple ( rpm 90-100) //5*2' vitesse maxi, récup 1' // 30' tout à droite, 80% fcm //45' souple, de nouveau...
Mais ce sont surtout les accélérations sur une minutes qui prédominent
J'ai lu par ailleurs ( triathlète en ligne ? ) qu'ils préconisaient sur 3 heures 3 blocs de 30 ' tout à droite, rpm 60-70....
Je ne sais pas trop...je ne fonderais pas tous mon entraînement là dessus, car ça peut occasionner des lésions, et les soeurs Mouthon privilégient plutôt la rpm et les accélérations courtes, ou les blocs de 10 minutes à braquet libre noyées dans de l'endurance d'allure souple, style farlek.
Des gens comme benj' nous en diraient plus, car ce sont de vrais spécialistes, par rapport à moi qui picore à gauche et à droite...

Franchement, avant cette saison, je ne voyais que par les exercices ultra spécifiques (Pma, allure clm, force, vélocité, travail en côtes...) mais aprés mon tri d'hier et ma saison pourrave, j'y comprends plus rien !!!!
Je me suis blessé le 3 mai dernier (luxation épaule) donc adieu les tri, la cap et surtout la nat alors j'ai fait du HT et ensuite du vélo mais de façon ludique, tranquille, sans se prendre la tête, des bosses, du plat...mais pas d'éxos spécifiques...bilan: je fais 1'15" de moins cette année sur la partie vélo de mon tri de dimanche dernier!!!! bon par contre pas de sensation en nat et un fer à repasser en cap...mais alors en vélo, super bien, pas mal aux jambes mais petit point négatif pas de souffle, le coeur qui peut pas grimper mais ça c'est normal car pas de séances de soutient de Vma en cap..
En fait le vélo c'est tout con...tu fais des bornes, t'avances, t'en fait pas t'avances pas !!!!! donc la saison prochaine plus de vélo !!!

J'ai peu d'experience en entrainement vélo mais je pense qu'il faut absolument combiner les deux types d'exercices: specifique et endurance. Après une blessure au genou, j'ai repris le vélo vraiment tranquillement avec des sorties sans objectifs si ce n'est celui de rouler en se fesant plaisir et sans se faire mal. Quand je me suis remis au travail specifique: force/vélocité et fractionné, j'ai vraiment progréssé. Les séances courtes sont mes préférées desormais.
Un blog intérressant sur l'entrainement à vélo: http://galibier.uniterre.com/