OnlineTri.com

Bonsoir,

Hier en voulant changer un pneu, j'ai remonté la chambre à air déjà utilisée avec l'ancien pneu.J'ai utilisé ma technique habituelle : montage du pneu sur un flanc, j'ai mis la chambre, monté intégralement le pneu.Ensuite gonflage...Arrivé à 2 bars, coup d'oeil pour voir si tout est en place et tout semblait OK.Arrivé à 4 bars, la chambre m' a "pété à la gueule"!! ! Pendant 1 ou 2 mn, je suis devenu sourd!!! Ca été mieux ensuite, et du coup j'ai acheté un autre pneu et une nouvelle chambre!!!

Est ce qu'une telle mésaventure vous est déjà arrivée et de quoi ça peut provenir à votre avis?

Non puisque tubeless , donc le pneu s'est déchiré ?

De toute façon 4 bars en tubetype, c'est déjà trop, à moins de peser un sacré poids...

MIMARAT a écrit :Bonsoir,

Hier en voulant changer un pneu, j'ai remonté la chambre à air déjà utilisée avec l'ancien pneu.J'ai utilisé ma technique habituelle : montage du pneu sur un flanc, j'ai mis la chambre, monté intégralement le pneu.Ensuite gonflage...Arrivé à 2 bars, coup d'oeil pour voir si tout est en place et tout semblait OK.Arrivé à 4 bars, la chambre m' a "pété à la gueule"!! ! Pendant 1 ou 2 mn, je suis devenu sourd!!! Ca été mieux ensuite, et du coup j'ai acheté un autre pneu et une nouvelle chambre!!!

Est ce qu'une telle mésaventure vous est déjà arrivée et de quoi ça peut provenir à votre avis?

moi, j'ai laissé mon vélo dans la bagnole, au soleil: j'étais gonflé à 8 bars: une chambre à air (neuve: 15 jours) a éclaté....
Si donc tu as une vieille chambre, idem.....C'est une pièce "d'usure", mon garçon....
Et puis comme dit ci dessus, un VTT ne se gonfle pas à 4 bars...3 maxi....

Ton truc n'est pas ce qu'on appelle une mésaventure: regarde le sens de ce mot dans le dictionnaire

BART26 a écrit :Non puisque tubeless , donc le pneu s'est déchiré ?

Naaan! Mais dans le doute qu'il soit déformé, je l'ai changé...la chambre aussi !
Et oui moi j'en suis toujours à utiliser une chambre à air...jamais utilisé de tubeless !

Diagandiaye a écrit :De toute façon 4 bars en tubetype, c'est déjà trop, à moins de peser un sacré poids...

Je pèse 74 kgs... D'habitude je gonfle toujours à 4 bars et c'est ce que j'ai fait après avoir changé pneu et chambre.Je fais ça pour éviter de me trainer sur sol durs et roulants : bon c'est sûr dans les endroits rocailleux par exemple, ça peut me jouer des tours..

Christian Robin a écrit :

MIMARAT a écrit :Bonsoir,

Hier en voulant changer un pneu, j'ai remonté la chambre à air déjà utilisée avec l'ancien pneu.J'ai utilisé ma technique habituelle : montage du pneu sur un flanc, j'ai mis la chambre, monté intégralement le pneu.Ensuite gonflage...Arrivé à 2 bars, coup d'oeil pour voir si tout est en place et tout semblait OK.Arrivé à 4 bars, la chambre m' a "pété à la gueule"!! ! Pendant 1 ou 2 mn, je suis devenu sourd!!! Ca été mieux ensuite, et du coup j'ai acheté un autre pneu et une nouvelle chambre!!!

Est ce qu'une telle mésaventure vous est déjà arrivée et de quoi ça peut provenir à votre avis?

moi, j'ai laissé mon vélo dans la bagnole, au soleil: j'étais gonflé à 8 bars: une chambre à air (neuve: 15 jours) a éclaté....
Si donc tu as une vieille chambre, idem.....C'est une pièce "d'usure", mon garçon....
Et puis comme dit ci dessus, un VTT ne se gonfle pas à 4 bars...3 maxi....

Ton truc n'est pas ce qu'on appelle une mésaventure: regarde le sens de ce mot dans le dictionnaire

Merci pour ce renseignement, mais je sais que c'est une pièce d'usure...
Au fait, je ne suis pas ton garçon.Merci
Tu as l'air de me prendre pour un abruti mais toi et ton gonflage à 8 bars !

Grâce à toi, j'ai remis le nez dans un dico depuis...je me souviens pas de le dernière fois ! Bref MESAVENTURE : Aventure désagréable qui a des conséquences fâcheuses ; déboires..Je trouve qu'en parlant de mésaventure, je n'ai pas tout à fait tort : eh oui quand ça m'a pété à la gueule, j'aurais pu perdre mes tympans!

MIMARAT a écrit : Au fait, je ne suis pas ton garçon.Merci
Tu as l'air de me prendre pour un abruti mais toi et ton gonflage à 8 bars !

Grâce à toi, j'ai remis le nez dans un dico depuis...je me souviens pas de le dernière fois ! Bref MESAVENTURE : Aventure désagréable qui a des conséquences fâcheuses ; déboires..Je trouve qu'en parlant de mésaventure, je n'ai pas tout à fait tort : eh oui quand ça m'a pété à la gueule, j'aurais pu perdre mes tympans!

1) mon garçon, c'est gentil....
2) 8 bars, je te parle de pneus de route, mon garçon....

ceci dit

3) question: ton pneu s'est déchiré également ???

Christian Robin a écrit :

MIMARAT a écrit : Au fait, je ne suis pas ton garçon.Merci
Tu as l'air de me prendre pour un abruti mais toi et ton gonflage à 8 bars !

Grâce à toi, j'ai remis le nez dans un dico depuis...je me souviens pas de le dernière fois ! Bref MESAVENTURE : Aventure désagréable qui a des conséquences fâcheuses ; déboires..Je trouve qu'en parlant de mésaventure, je n'ai pas tout à fait tort : eh oui quand ça m'a pété à la gueule, j'aurais pu perdre mes tympans!

1) mon garçon, c'est gentil....
2) 8 bars, je te parle de pneus de route, mon garçon....

ceci dit

3) question: ton pneu s'est déchiré également ???

1)Pour"mon garçon"... Bref je laisse tomber
2)T'avais pas précisé que c'étaient des pneus de route... mon gars !
3)Voir mes messages plus haut!Je ne vais pas répéter 2 fois la même chose...

j'ai un VTT pneu tubeless , j'en ai changé un , j'arrive plus à regonfler
c'est galère avec une pompe à pied, non ?

MIMARAT a écrit :

Christian Robin a écrit :

MIMARAT a écrit : Au fait, je ne suis pas ton garçon.Merci
Tu as l'air de me prendre pour un abruti mais toi et ton gonflage à 8 bars !

Grâce à toi, j'ai remis le nez dans un dico depuis...je me souviens pas de le dernière fois ! Bref MESAVENTURE : Aventure désagréable qui a des conséquences fâcheuses ; déboires..Je trouve qu'en parlant de mésaventure, je n'ai pas tout à fait tort : eh oui quand ça m'a pété à la gueule, j'aurais pu perdre mes tympans!

1) mon garçon, c'est gentil....
2) 8 bars, je te parle de pneus de route, mon garçon....

ceci dit

3) question: ton pneu s'est déchiré également ???

1)Pour"mon garçon"... Bref je laisse tomber
2)T'avais pas précisé que c'étaient des pneus de route... mon gars !
3)Voir mes messages plus haut!Je ne vais pas répéter 2 fois la même chose...

Mon garçon, ( c'est préférable au terme de"ducon "que tu emploies, sauf erreur de ma part, sur d'autres post.)
1) si tu ne sais pas qu'une pression de 8 bars concerne automatiquement un pneu de route, vu qu'un pneu de VTT encaisse 4 bars maxi ( si tu sais lire, c'est écrit sur la paroi des pneus) va prendre des cours sur Vélo 101.Ici, on ne peut rien pour toi.
2) tu écris sur ton post que tu es allé racheter une chambre à air ET UN PNEU: on peut donc supposer que l'ancien a souffert de l'éclatement de ta chambre.
3) Quant à ne pas répéter deux fois les mêmes choses, te voilà bien condescendant, mon garçon: beaucoup de choses m'ont été répétées sur ce forum , et j'ai répété également beaucoup de choses qui nous sont demandées par des newbies, et même d'autres plus avertis: les conseils d'hydratation, d'entraînement, de choix de combinaisons etc.
Alors, continue à jouer au con, et je crois qu'on va s'amuser un moment

Pour Braziou.
Effectivement, c'est parfois difficile quand il est neuf, parce qu'il faut un gros apport d'air instantanément: le plus simple est le compresseur de la station service..peut être celui de ta bagnole ( ma Ford n'a pas de roue de secours, mais un mini compresseur sur allume cigare....)
J'avais essayé avec la pompe sur pied en passant un peu de liquide vaisselle dilué sur les flancs, en passant une sangle autour de la circonférence du pneu, pour mieux le plaquer, mais ça n'avait pas été un franc succès....

Au fait, je ne suis pas ton garçon.Merci
Tu as l'air de me prendre pour un abruti mais toi et ton gonflage à 8 bars !

Grâce à toi, j'ai remis le nez dans un dico depuis...je me souviens pas de le dernière fois ! Bref MESAVENTURE : Aventure désagréable qui a des conséquences fâcheuses ; déboires..Je trouve qu'en parlant de mésaventure, je n'ai pas tout à fait tort : eh oui quand ça m'a pété à la gueule, j'aurais pu perdre mes tympans! [/quote]

1) mon garçon, c'est gentil....
2) 8 bars, je te parle de pneus de route, mon garçon....

ceci dit

3) question: ton pneu s'est déchiré également ???[/quote]
1)Pour"mon garçon"... Bref je laisse tomber
2)T'avais pas précisé que c'étaient des pneus de route... mon gars !
3)Voir mes messages plus haut!Je ne vais pas répéter 2 fois la même chose... [/quote]

Mon garçon, ( c'est préférable au terme de"ducon "que tu emploies, sauf erreur de ma part, sur d'autres post.)
1) si tu ne sais pas qu'une pression de 8 bars concerne automatiquement un pneu de route, vu qu'un pneu de VTT encaisse 4 bars maxi ( si tu sais lire, c'est écrit sur la paroi des pneus) va prendre des cours sur Vélo 101.Ici, on ne peut rien pour toi.
2) tu écris sur ton post que tu es allé racheter une chambre à air ET UN PNEU: on peut donc supposer que l'ancien a souffert de l'éclatement de ta chambre.
3) Quant à ne pas répéter deux fois les mêmes choses, te voilà bien condescendant, mon garçon: beaucoup de choses m'ont été répétées sur ce forum , et j'ai répété également beaucoup de choses qui nous sont demandées par des newbies, et même d'autres plus avertis: les conseils d'hydratation, d'entraînement, de choix de combinaisons etc.
Alors, continue à jouer au con, et je crois qu'on va s'amuser un moment

Pour Braziou.
Effectivement, c'est parfois difficile quand il est neuf, parce qu'il faut un gros apport d'air instantanément: le plus simple est le compresseur de la station service..peut être celui de ta bagnole ( ma Ford n'a pas de roue de secours, mais un mini compresseur sur allume cigare....)
J'avais essayé avec la pompe sur pied en passant un peu de liquide vaisselle dilué sur les flancs, en passant une sangle autour de la circonférence du pneu, pour mieux le plaquer, mais ça n'avait pas été un franc succès.... [/quote]
1) Je n'ai pas besoin de recevoir des leçons de quelqu'un qui laisse cuire son vélo dans sa bagnole! Alors forcément 8 bars ou moins, ça na change pas grand chose pour ta connerie!

2)Toujours pareil, je ne répète pas 2 fois la même chose.
3)Je vais être plus précis: je ne répète pas 2 fois la même chose sur un post même si ça te plait pas.

Et peux tu me rappeler le post ou ,moi même, j'ai employé le terme "ducon", je serais curieux de savoir...

MIMARAT a écrit : 1) Je n'ai pas besoin de recevoir des leçons de quelqu'un qui laisse cuire son vélo dans sa bagnole! Alors forcément 8 bars ou moins, ça na change pas grand chose pour ta connerie!

mauvaise pioche, du husky on peut tirer beaucoup de leçons, de toi visiblement beaucoup moi, en tous cas au niveau mécanique et humilité ! Si tu n'as pas de leçons à recevoir de personne, qu'attends tu de ta question sur le forum ?

Question bête ... Tu n'a jamais envisager que tu as pincer ta chambre a air au moment de l'installation et c'est pour cela qu'elle ta péter à la gueule ? ^^

PS : Cela m'est arriver aussi, mais gonfler à 8 bars, tout le reste de la journée j'ai eu un sifflement dans l'oreille surtout que j'étais dans mon garage donc grosse caisse de raisonnence ... Depuis je suis un vrais fan de boyaux ^^

MIMARAT a écrit : 2)Toujours pareil, je ne répète pas 2 fois la même chose.
3)Je vais être plus précis: je ne répète pas 2 fois la même chose sur un post même si ça te plait pas.

hi han...hi han
Stop et passons à autre chose.....

Braziou, t'en es tu sorti de ton problème de gonflage??...

Ce n'est pas un husky!!! C'est un âne!!! Et dans tous les sens du terme...
Alors passe à autre chose MAIS laisse moi causer!!!

Braziou, pour ton problème de gonflage, je ne peux pas te répondre, j'utilise toujours des chambres à air en VTT.
Sorry...