OnlineTri.com

Bonjour à tous!

Je sais, après de nombreuses recherches sur internet, que la question du choix du vélo est récurrente... Mais j'ai vu aussi que le forum est une source d'infos super précieuses pour aider les indécis comme moi!

J'envisage tout prochainement l'achat d'une nouvelle machine, mais malheureusement, je n'ai pas pu trouver de réponse à mon dilemne par moi-même et c'est pourquoi je me permets de vous appeler à l'aide!

Alors j'hésite entre le Kuota Kebel (sans BB30) et le Felt F4 (en BB30). Les deux sont en Ultegra et les deux offrent de base des Mavic Ksyrium Equipe. Cependant, le Felt coût un peu moins cher et offre un cadre carbone 3k en lieu et place d'un 12k chez Kuota.

Un grand grand merci pour votre aide et vos précieux conseils!

Que souhaites-tu faire de ton vélo ? Quelle utilisation ? Trajet taf ? Trajet boulangerie ? Le tour du monde en autonomie ? etc

Je souhaite me lancer dans le tri la saison prochaine. Je cherche donc un vélo polyvalent avec lequel je puisse m'entraîner sur tout type de parcours et aussi participer à quelques compets en courte distance. Merci beaucoup.

ce sont 2 vélos orientés vers la rigidité .
sans aucune misogynie , pour connaitre des féminines de bon niveau en Dua et Tri CD , elles ont plutôt choisi des vélos plus faciles en rapport avec leur puissance .

Je suis un homme!!!

laur32 a écrit :Bonjour à tous!

Je sais, après de nombreuses recherches sur internet, que la question du choix du vélo est récurrente... Mais j'ai vu aussi que le forum est une source d'infos super précieuses pour aider les indécis comme moi!

J'envisage tout prochainement l'achat d'une nouvelle machine, mais malheureusement, je n'ai pas pu trouver de réponse à mon dilemne par moi-même et c'est pourquoi je me permets de vous appeler à l'aide!

Alors j'hésite entre le Kuota Kebel (sans BB30) et le Felt F4 (en BB30). Les deux sont en Ultegra et les deux offrent de base des Mavic Ksyrium Equipe. Cependant, le Felt coût un peu moins cher et offre un cadre carbone 3k en lieu et place d'un 12k chez Kuota.

Un grand grand merci pour votre aide et vos précieux conseils!

Bonjour Laur32
Le fait d'être ou non en BB30 ne change pas grand chose, car c'est un standard de boitier de pédalier, point barre.
De mémoire, le Kuota Kebel pèse un âne mort. Disons que les quelques Kebel oi Kestrel que j'ai pu soulever m'ont semblé lourds: était ce dû aux périphériques ? je n'en sais rien....Felt, je ne connais pas....
Mais puisque tu es coincé dans ce dilemme, prends le plus léger, si de surcroît c'est celui qui te plaît davantage...

Christian Robin a écrit :

laur32 a écrit :Bonjour à tous!

Je sais, après de nombreuses recherches sur internet, que la question du choix du vélo est récurrente... Mais j'ai vu aussi que le forum est une source d'infos super précieuses pour aider les indécis comme moi!

J'envisage tout prochainement l'achat d'une nouvelle machine, mais malheureusement, je n'ai pas pu trouver de réponse à mon dilemne par moi-même et c'est pourquoi je me permets de vous appeler à l'aide!

Alors j'hésite entre le Kuota Kebel (sans BB30) et le Felt F4 (en BB30). Les deux sont en Ultegra et les deux offrent de base des Mavic Ksyrium Equipe. Cependant, le Felt coût un peu moins cher et offre un cadre carbone 3k en lieu et place d'un 12k chez Kuota.

Un grand grand merci pour votre aide et vos précieux conseils!

Bonjour Laur32
Le fait d'être ou non en BB30 ne change pas grand chose, car c'est un standard de boitier de pédalier, point barre.
De mémoire, le Kuota Kebel pèse un âne mort. Disons que les quelques Kebel oi Kestrel que j'ai pu soulever m'ont semblé lourds: était ce dû aux périphériques ? je n'en sais rien....Felt, je ne connais pas....
Mais puisque tu es coincé dans ce dilemme, prends le plus léger, si de surcroît c'est celui qui te plaît davantage...

pas mieux, même conseil

Un grand grand merci pour vos avis!

Bon je vais quand même m'intéresser à ce post pour cooriger certaines approximations. J'ai eu un kebel 2009 pendant deux ans et je n'ai pas eu l'impression d'avoir un âne mort dans la montée de l'Alpes d'Huez !!! Je trouve que c'est un très bon vélo, rigide, nerveux, mais son grand défaut, c'est son manque de confort sur le triangle avant. J'avais souvent des fourmils dans les mains. Le cadre a évolué et le problème a peut être été corrigé !

@ dad1

Merci beaucoup pour cet avis de dernière minute qui confirme ma décision prise samedi avec la commande d'un Kebel.

Je pense que ca du être corrigé, parce qu'au magasin on m'a vanté son absorption...

Concernant le poids, je serais fixé à la livraison et j'attends cela avec impatience!

Au boulot!

laur32 a écrit :@ dad1

Merci beaucoup pour cet avis de dernière minute qui confirme ma décision prise samedi avec la commande d'un Kebel.

Je pense que ca du être corrigé, parce qu'au magasin on m'a vanté son absorption...

Concernant le poids, je serais fixé à la livraison et j'attends cela avec impatience!

Au boulot!

pas de quoi !

de mémoire mon kebel en 56, équipé en 105 avec des roues easton tempest alu pesait 8,5kgs.