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bonjour à tous,
avec un entrejambe de 89cm et souhaitant rouler en triathlon à une cadence de 80tpm, me correspondant bien et me permettant de bien courir après t2, que pensez-vous de l'adoption de manivelles de 177.5 ?
Merci

Vu sur Triathlon performance :

Pour un entrejambe inférieur à 77 – 79 cm, prenez des manivelles de 170 mm
Pour un entrejambe compris entre 79 et 84 cm prenez des manivelles de 172,5 mm
Pour un entrejambe compris entre 84 et 89 cm prenez des manivelles de 175 mm
Au dessus choisissez 177,5 ou 180 mm.

http://triathlonperformance.onlinetri.c ... ge_id=3528

A 89 t'es juste à la limite...

oui j'ai vu aussi. Après je pense que cela dépend aussi du style de pédalage et de la cadence visée, et c'est en cela que j'aimerais avoir des avis.

Salut.

Je fais 84 d'entrejambe, je voulais passer de 170 à 175, je l'ai fais, aucun pb (sur vélo classique et sur vélo chrono). Je tourne bien les jambes (plus de 100 tr/mn quand bien entrainé et que c'est roulant evidemment), et c'est vrai que j'ai une bonne souplesse musculaire de même que des chevilles. Je n'ai pas vu de différence, contrairement à ce que pouvais me dire des collègues cyclistes (l'augmentation trop importante de la longueur des manivelles devrait handicaper la fqce de pédalage normalement). Au point que je voudrais essayer des 180 (on me dit que je suis fou, je le sais, le pb c'est que quand je fais ce genre de truc que je sens, ça marche 9 fois sur 10). Donc je vais essayer des 180, dès que ce sera reglé question budget. (180 souvent que sur ht de gamme). Lu je ne sais plus ou que même pour moi, avec des 180 je serais loin de l'incompatibilité articulaire (heureusement !!! on verra pour l'efficacité).
Le topo de Triathlonperf je ne l'ai pas lu (ai lu plein d'autres trucs), pas faux mais classique pour mr tout le monde, donc bons conseils mais standard: quand on veut aller au-delà, il faut oser, et dans ton cas à mon avis c'est no problemo.
Alors pour toi "vengeur", n'hésites pas. Vu ton entrejambe, j'oserai même penser que ton style de pédalage sera indifférent à ton adaptation à des 177,5: celle-ci va aussi dépendre de tes manivelles d'origine, (vu ton entrejambe tu n'as déjà sans doute pas des 170), mais si tu y vas molo au départ, avec 80tr/mn comme objectif, je ne pense que du bien de cette adoption, et que c'est comme si c'était fait. Tu gagneras en bras de levier et ce devrait etre tout benef. Attention à sans doute regler ta hauteur de selle à nouveau.
Et au fait, pourquoi pas des 180 ?!?! !!!

Vic

Oh purée !!!
Me souvenais pas que triathlonperf c'était Joel, pointure en la matière !!!
Vais peut-etre me faire allumer moi !
Bon, quoi qu'il en soit, je reste sur mes positions perso car testées et adoptées avec bonheur, même si c'est peut-etre l'exception (qui confirmerait la règle....!)

Vic

vic a écrit :Oh purée !!!
Me souvenais pas que triathlonperf c'était Joel, pointure en la matière !!!
Vais peut-etre me faire allumer moi !
Bon, quoi qu'il en soit, je reste sur mes positions perso car testées et adoptées avec bonheur, même si c'est peut-etre l'exception (qui confirmerait la règle....!)

Vic

Il ne devrait pas t'allumer, car outre qu'il donne d'excellents conseils, il n'est pas ayatollah en la matière: je le cite:
"Si vous êtes à cheval entre 2 mesures le choix est simple : Vous êtes fort et tournez les jambes plutôt lentement ? Prenez le modèle plus court. Vous n’êtes pas très fort mais avec une grande vitesse de jambes ? Prenez le modèle au dessus. Dans les 2 cas vous équilibrerez ainsi votre pédalage.

merci vic pour le topo intéressant. J'ai longtemps essayé des 170 sur les conseils d'un fabricant de vélo sur mesure chez qui j'avais fait un test avec srm. Mais cela consistait à pédaler à 125 pulsations et 90 trs/mn ... Dans la vraie vie, je pense que durant mes années en 170, j'ai été moins performant, et j'avais du mal à pousser du braquet. En plus cela ne m'a pas empêché des douleurs de genoud, comme quoi !
je suis ensuite revenu à 172,5 pendant 1an et demi, c'est mieux pour moi. Mais, l'intersaison approchant, j'ai envie de faire des essais, et je pense que cela pourrait s'avérer bénéfique.
Je suis bien sur preneur d'un maximum d'avis et témoignages..
J'ai une théorie (peut être fumeuse ), c'est que lorsqu'on veut adopter une position plus avancée sur le vélo (angle 76/78°), opter pour des manivelles plus longues permet d'avoir l'axe de la rotule toujours plus ou moins à l'aplomb de l'axe de la pédale, ce qui parait cohérent. Ainsi on pourrait penser qu'en allant chercher une position plus aero sur l'avant, l'accompagnement logique serait d'allonger ses manivelles. Cela n'engage que moi bien sur...
A vos avis

vic a écrit :Oh purée !!!
Me souvenais pas que triathlonperf c'était Joel, pointure en la matière !!!
Vais peut-etre me faire allumer moi !
Bon, quoi qu'il en soit, je reste sur mes positions perso car testées et adoptées avec bonheur, même si c'est peut-etre l'exception (qui confirmerait la règle....!)

Vic

Je n'aimais pas trop donner des généralités avant mais maintenant .... je ne dis plus rien sans avoir vu la personne
C'est vrai que c'est "standard" et fait pour éviter quelques abberations mais il y a tellement de facteurs qui interviennent que ce ne sont pas des vérités vrais ....
Pour un triathlète, avec un doute entre 2 tailles, je prendrais la plus courte, mais ça n'engage que moi