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Tu réponds à ta question. Il y a eu moult sujets sur les selles, c'est comme les chaussures, personnel!
Tu vois moi c'est Italia et New Balance.
J'ai essayé plein de marques de pompes et bien des selles. Et bien Italia et NB.
Mais te voilà bien avancé.

L'arione a la caractéristique d'être longue et flexible et donc convient à beaucoup de monde.

J'ai eu la tri2 et je suis revenu à l'arione classique car elle était trop confortable

sérieusement c'est une selle très très confortable, mais lourde !

Bonjour,

L'arione a la caractéristique d'être longue et flexible

??? flexible ???? Tu veux surement dire destiné aux personnes flexibles (souples).
Car une coque d' Arione n'est en rien + flexible qu'une coque d'Antarès par exemple.
La flexibilité dépend des renforts sous la coque et du matériau.
Une arione possède 2 nervures, et existe en modèle coque carbone. Elle peut donc être rigide (même très rigide)

c'est une selle très très confortable, mais lourde !

Quant au poids, il y en a pour toutes les balances puisque les Arione pèsent enre 149 et 200 grammes.
Même si la recherche du poids ultime n'est effectivement pas présente chez Fizik, a 180 grammes, on ne peut parler de selles véritablement "lourde".
L'aliante est en revanche plus lourde puisqu' aucune ne descends la barre des 200 grammes.

Comme dit Turtle, c'est très personnel comme choix, même si certaines selles font désormais référence.

Sur mon CLM j'ai une ISM ADAMO et j'en suis tres content
Maintenant certains n'en veulent plus au bout de 50 km
On aime ou pas mais pour ma part c'est le top
On m'a prete un KOM avec une Arione il ya peu et avec 3 sorties de 50km environ j'ai pas mal aime mais dans ce cas en position route
A voir sur sortie longues

dad1 a écrit : ...longue et flexible et donc convient à beaucoup de monde

Tssss...

t'as essayé la selle du BH sur ton kalibur ?

J'ai une ISM modèle breakaway et je peux rester 3 heures "à plat ventre"... ce dont je suis incapable avec une autre selle !

Wing flex, vous connaissez ???

pour le poids, je parlais de la tri 2

Wing flex, vous connaissez ???

Oui très bien.
Alors, flexibilité oui, mais pas de la selle en elle-même.
Ce ne sont que les flancs qui se déforment sous la pression des cuisses.

Pour répondre à CRICRIATHLETE, la Tri2 n'est que version améliorée de l'Arione.
Il va te falloir d'abord valider la "forme ARIONE", longue et plate. (les selles de TESTS sont disponilbles chez les bons revendeurs).
Si celle-ci ne convenait pas, tu peux oublier la TRI2, qui aura la même assise.
Tu pourras alors essayer de partir à l'opposé sur un Aliante, mais qui à mon avis n'est pas trop adapté pour un vélo de CLM.
L'antarès serait peut etre la bonne alternative.

Essaie d'aller voir en magasin le http://www.fizik.it/spineconcept/about- ... ncept.html.
Il existe des selles de tests chez les autres marques également.

capfish67 a écrit :t'as essayé la selle du BH sur ton kalibur ?

Non, bien que j'y ai pensé !
Mon vélociste me le déconseille, car le bec de selle n'est pas typé tri.
J'vais qd même essayé, en espérant pouvoir bien l'avancer au niveau du châssis.

En tout cas, merci pour vos conseils. Mais c'est pas simple de choisir une selle sans pouvoir tester.

Adepte des selles light sur mes vélos de route -Speedneedle (84g) et Selle Italia SLR 135g (140g en réalité)- j'ai opté pour une Prologo Nago Evo Tri 40 version Nak et j'en suis ravi même si le poids est bien plus élevé qu'annoncé….175g à 194g