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bonjour,

superbe cette tige de selle


comment arriver au même résultat ?
stickers,etc ... coût ??

merci

phane a écrit :bonjour,

superbe cette tige de selle


comment arriver au même résultat ?
stickers,etc ... coût ??

merci

Soit tu t'appelles Cancellara ou Spartacus, soit t'achètes une bombe de peinture blanche + vernis

comme je ne suis pas spartacus, quel type de vernis utiliser ?

merci

phane a écrit :comme je ne suis pas spartacus, quel type de vernis utiliser ?

merci

Il y a des peintres en herbe sur ce forum qui sauront mieux répondre que moi :
viewtopic.php?f=4&t=25202&p=732044&hilit=shiv#p732044

Richie a écrit :

phane a écrit :comme je ne suis pas spartacus, quel type de vernis utiliser ?

merci

Il y a des peintres en herbe sur ce forum qui sauront mieux répondre que moi :
viewtopic.php?f=4&t=25202&p=732044&hilit=shiv#p732044

Timtim 13 :

favouille73 a écrit :pour le vernis en bombe, j'ai déjà testé sur une fourche et j'ai galéré. Je ne me sens pas de faire un cadre entier. D'après le carrossier, il met un vernis bi composant alors que les vernis en bombe sont mono composant. Ne pas me demander la signification il m'a juste dit que le bi composant donne un meilleur résultat.
et puis au prix de la bombe (et il m'en faudrait au moins 3) et le prix qu'il me prend, je ne me fais pas suer...

phane a écrit :bonjour,

superbe cette tige de selle


comment arriver au même résultat ?
stickers,etc ... coût ??

merci

Réfléchis mon gars ! c'est comme tes chiottes: si tu veux changer la couleur, tu peins: tu ponces au papier à eau de 400, un coup de bombe à carrosserie, et pour la finition, un coup de bombe de vernis ( de préférence, qui résiste aux hydrocarbures, par exemple la marque Julien...)
Si tu rates ton affaire ( coulures intempestives) un coup d'acétone, et tu recommences....

Richie a écrit :

Richie a écrit :

phane a écrit : comme je ne suis pas spartacus, quel type de vernis utiliser ?
merci

favouille73 a écrit : pour le vernis en bombe, j'ai déjà testé sur une fourche et j'ai galéré. Je ne me sens pas de faire un cadre entier. D'après le carrossier, il met un vernis bi composant alors que les vernis en bombe sont mono composant. Ne pas me demander la signification il m'a juste dit que le bi composant donne un meilleur résultat.

Les vernis en bombe "monocomposants" comme par exemple les peintures pour maquettes sèchent par évaporation de leur solvant, c'est pas mal mais si elles sont plus tard en contact avec le même solvant ou un solvant plus agressif, ça peut être la cata.

Les vernis "bi-composants" sont plus des résines que des peintures. Avant utilisation on les mélange (résine + durcisseur) et on dispose alors d'un temps limité pour les utiliser, la polymérisation ayant commencé dès la première seconde du mélange.
C'est vendu par exemple ( en blanc, justement ) pour rénover les baignoires ou les bacs de douche. J'ai utilisé un kit une fois dans ce but et ça donne un résultat splendide, la peinture "se tend" quand elle polymérise, et c'est plus résistant qu'une peinture classique !
Ca se trouve chez Casto plutôt que chez Décathlon... Inconvénient, un kit coûte assez cher (qq dizaines d'€ ) et ne sert qu'une fois, même si on n'en utilise pas beaucoup. Pour une tige de selle, ça peut faire cher ( je suppose que ce ne serait pas trop un problème pour une équipe pro ! ). Ou alors, il faut en avoir plusieurs à peindre en même temps, ou d'autres pièces (un cadre ?)

merci à tous
c'est plus clair maintenant

j'ai juste flashé sur le vélo de spartacus



j'ai un cadre P3C 2012
une tige de selle blanche serait pas mal
je suppose que pour les roues ce serait la même chose : ponçage etc etc
c'est faisable ?

merci à tous