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Voila j'ai acheté le capteur de cadence garmin qui va avec ma 910, probleme l'aimant ne passe pas entre la pedale et le haubant arriere
Quelqu'un aurait une idée à part celle de jeter le capteur par la fenetre ?

Comment te débrouilles tu j arrive pas a comprendre envoie une photo de ton montage car hier j en ai monté un par contre je monte un capteur trek ça marche et surtout 10 euros moins cher

Tu le met sur la partie haute ou basse de la manivelle, ça va être un chouilla plus difficile à bien le faire tenir mais ça devrait résoudre ton problème, sauf si le collier non plus ne passe pas

Perso j'ai mis l'aimant sur le haut de la manivelle et le capteur sur hauban.

Ci cela peut aide

Comme ça vite fait, je dirais que le capteur est prévu pour être sur le dessus de ta base arrière et non dessous comme sur ta photo.
En tout cas pour mon capteur gsc10 il faut le mettre au dessus. le capteur étant sur la face opposée au système d'accroche.

sache que tu peux devisse la vis de la tige de ton capteur de vitesse pour que celui ci soit dans le sens du roulage de la roue et puis plus esthetique ce montage est pour mon clm je te montre maintenant sur le route tu vas voir c est pas top niveau esthetique et surtout au niveau du sens de roulage

2ieme façon pas top je vais l enleve pour faire la 1 ier

Voila l'image, l'aimant ne passe pas entre le haubant arriere et la pedale, mais seulement du coté sans transmission. Coté pedalier il y a l'espace ( les bases arrieres sont assymetriques sur mon wilier)

salut je suis pas certain mais j ai un collegue qui l a monte en dessous du hauban regarde ci tu peux pas devisse la tige du capteur vitesse je pense que garmin a du prevoir des cas comme le tient en cas je demanderai a mon mecano comment faire je t avoue que sur mon clm ca passe juste juste mes on arrive a l adapte en penchant plus ou moins le capteur je te tiens au courant

Enfait le probleme n'est pas que le capteur touche l'aimant mais que l'aimant touche le haubant voire ne passe pas ... ça change quelque chose de le monter coté transmission ?

et pourquoi tu ne le met pas tout simplement sur l'arrete de la manivelle ton aimant

J'allais proposer la même chose. 5 mn de distance entre le capteur et l'aimant, ça doit être bon

J'ai essayé, mais cela ne le detecte pas, apparament sur la doc garmin il faut que les deux reperes soient alignés pour que cela fonctionne donc forcemennt le capteur doit etre parrallele à l'aimant