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bonsoir,
je suis en train de changer mon cintre route pour un cintre clm après de nombreux km et réglages avec les prolongateurs, cependant j'y vais doucement...
Il me manque plus que les shifters qui doivent s'adapter sur un groupe Sram rival.
J'ai trouver ça, mais rupture....
http://www.materiel-velo.com/boutique/r ... ter%20sram

Pour moi pas besoin de carbone, le moins cher sera le mieux!! Si quelqu'un a ça dans son garage... Je vous remercie par avance!
PS je vous demanderais conseils pour le montage des câbles, car je n'ai pas trouver de posts a ce sujet...
A vos propositions
mat

Les microshift sont vraiment extras et pas cher, ça passe vraiment trés bien et la différence avec du dura ace par exemple n'est pas perceptible.

http://stormbicycle.fr/transmission/19- ... shift.html

Hello,

C'est du SRAM!

Donc spécifique!

ah ce n'est pas universel ?

Autant, pour un double plateau présent sur un contre la montre, la manette de dérailleur avant devrait marcher avec n'importe quelle marque de dérailleur avant. Car il n'y a pas d'indexation.
Autant le dérailleur arrière étant indexé il est dépendant de l'indexation qui est gérée par la manette du dérailleur arrière. En effet, chaque marque a un tirage de câble spécifique.

Exemple (ces valeurs ne sont pas réelles ):
pour un shimano, quand tu passes une vitesse, ta manette 'tire' 0.5cm de câble et ton déraileur bouge de 0.5mm.
pour un campagnolo, quand tu passes une vitesse, ta manette 'tire' 0.6cm de câble et ton dérailleur bouge de 0.6mm.
pour un SRAM, quand tu passes une vitesse, ta manette 'tire' 0.55cm de câble et ton déraileur bouge de 0.5mm.

Pour info l'espace entre les pignons est identique pour Shimano et SRAM.
Mais cet espacement est différent entre Campagnolo et Shimano / SRAM.

d'accord, merci pour cet enseignement!

oh bah de rien, ça évite les déconvenues

Tu es prêt à mettre combien car j'ai des SRAM TT à vendre

Salut mistertri,
Sont ils les TT500 900 R2C??
Propose moi ton prix en mp!

trouvés!
merci a tous