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hello,
Ma chaine "accroche" les deux derniers pignons (12 et 13) quand je suis sur le plateau de 34 depuis que j'ai remplacé mon 50 par un 51.
Un montage en 36 peut-il résoudre mon souci ?

Tu veux dire petit plateau / petit pignon ?

Accroche quoi ?

capfish67 a écrit :hello,
Ma chaine "accroche" les deux derniers pignons (12 et 13) quand je suis sur le plateau de 34 depuis que j'ai remplacé mon 50 par un 51.
Un montage en 36 peut-il résoudre mon souci ?

Pourquoi tu croises autant la chaine ?
Sinon tu as regle le derailleur avant ?

...s'il ne croisait pas autant il n'y aurait certainement aucun problème !

BART26 a écrit :Tu veux dire petit plateau / petit pignon ?

Accroche quoi ?

Oui la chaîne veut passer sur le grand plateau en 34x12 ou 13
Oui j'ai modifié la hauteur et réglé les butées.
Sinon en pratique je croise pas autant mais ça me gonfle quand un truc tourne pas rond sur mon vélo

capfish67 a écrit :

BART26 a écrit :Tu veux dire petit plateau / petit pignon ?

Accroche quoi ?

Oui la chaîne veut passer sur le grand plateau en 34x12 ou 13
Oui j'ai modifié la hauteur et réglé les butées.
Sinon en pratique je croise pas autant mais ça me gonfle quand un truc tourne pas rond sur mon vélo

oui, je suis ok avec toi, mais bon... on croise pas autant que ça non et puis en étant sur le petit plateau et sur le 11 à l'arrière je ne vois rien d'étonnant dans le fait que ca couine un peu, que ca frotte ici et là.....

capfish67 a écrit :hello,
Ma chaine "accroche" les deux derniers pignons (12 et 13) quand je suis sur le plateau de 34 depuis que j'ai remplacé mon 50 par un 51.

51-34 est à proscrire sur un compact, ça ne fonctionne pas : 17 dents d'écart too much.

capfish67 a écrit : Un montage en 36 peut-il résoudre mon souci ?

oui.

Merci

le_chat a écrit :

capfish67 a écrit :hello,
Ma chaine "accroche" les deux derniers pignons (12 et 13) quand je suis sur le plateau de 34 depuis que j'ai remplacé mon 50 par un 51.

51-34 est à proscrire sur un compact, ça ne fonctionne pas : 17 dents d'écart too much.

capfish67 a écrit : Un montage en 36 peut-il résoudre mon souci ?

oui.

Question con mais en quoi ça va solutionner le problème ?
J'ai du mal à comprendre d'un point de vue mécanique en quoi lorsque tu vas être sur le 34-12, ça va moins accrocher si tu as un 50 qu'un 51 en grand plateau.

Ok pour le changement de plateau où si le gap est important ça va coincer un peu mais autrement...

J'imagine qu'avec un 50, la chaîne croisée frôle le côté interne du grand plateau. Alors si on monte un grand plateau de plus grand diamètre (51 dents dans ce cas), la chaîne ne va plus seulement frôler mais elle va toucher ce grand plateau et avec les plots prévus pour faciliter la montée de la chaîne d'un plateau à l'autre, elle risque bien d'agripper une ou deux dents de temps en temps...

Mais on est là dans des croisements "extrêmes" !

Oui pas bête.

Prends un pédalier compact et observe les 2 plateaux côté intérieur.
Le grand possède en général des ergots qui sont censés faciliter la montée de la chaîne lorsque
que tu passes le grand, car la différence de dents (50-34 = 16 dents de gap) fait que ce n'est pas toujours évident.
Le revers de la médaille, c'est que ces ergots sur un compact font que la ligne de chaîne accroche aussi lors de croisements extrêmes en 34-12 ou 13.
Dans ce cas de figure, la ligne de chaîne juste derrière le petit plateau se retrouve souvent pile poil au niveau des ergots du grand plateau.
En haut et en bas.
Un des moyens de contourner partiellement ce pb est donc de diminuer le gap en montant un 36.
Un autre moyen qui n'est pas assez connu est de monter un dérailleur AR chape longue.
Après il faut éviter les croisements extrêmes, en compact 34 avec 10e pignon 12 ou 11 tu n'y couperas pas.

le_chat a écrit :Prends un pédalier compact et observe les 2 plateaux côté intérieur.
Le grand possède en général des ergots qui sont censés faciliter la montée de la chaîne lorsque
que tu passes le grand, car la différence de dents (50-34 = 16 dents de gap) fait que ce n'est pas toujours évident.
Le revers de la médaille, c'est que ces ergots sur un compact font que la ligne de chaîne accroche aussi lors de croisements extrêmes en 34-12 ou 13.
Dans ce cas de figure, la ligne de chaîne juste derrière le petit plateau se retrouve souvent pile poil au niveau des ergots du grand plateau.
En haut et en bas.
Un des moyens de contourner partiellement ce pb est donc de diminuer le gap en montant un 36.
Un autre moyen qui n'est pas assez connu est de monter un dérailleur AR chape longue.
Après il faut éviter les croisements extrêmes, en compact 34 avec 10e pignon 12 ou 11 tu n'y couperas pas.

C'est exactement ça, j'ai ce problème avec un pédalier stronglight compact en 36/50. En croisant la chaine est "emmenée" par les ergots et ensuite elle retombe sur le petit plateau

le_chat a tout compris, c'est justement les ergots qui agrippent la chaine en croisement extreme, même avec un derailleur ultegra chape moyenne.
J'ai commandé un 36 on verra.
Merci.

lutinarsouille a écrit :

le_chat a écrit :Prends un pédalier compact et observe les 2 plateaux côté intérieur.
Le grand possède en général des ergots qui sont censés faciliter la montée de la chaîne lorsque
que tu passes le grand, car la différence de dents (50-34 = 16 dents de gap) fait que ce n'est pas toujours évident.
Le revers de la médaille, c'est que ces ergots sur un compact font que la ligne de chaîne accroche aussi lors de croisements extrêmes en 34-12 ou 13.
Dans ce cas de figure, la ligne de chaîne juste derrière le petit plateau se retrouve souvent pile poil au niveau des ergots du grand plateau.
En haut et en bas.
Un des moyens de contourner partiellement ce pb est donc de diminuer le gap en montant un 36.
Un autre moyen qui n'est pas assez connu est de monter un dérailleur AR chape longue.
Après il faut éviter les croisements extrêmes, en compact 34 avec 10e pignon 12 ou 11 tu n'y couperas pas.

C'est exactement ça, j'ai ce problème avec un pédalier stronglight compact en 36/50. En croisant la chaine est "emmenée" par les ergots et ensuite elle retombe sur le petit plateau

Par contre j'avais aucun problème en 50x34.