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Salut,

Je me demandais si la taille du prolongateur était directement lié à la distance effectué ?
Pour ma part je veux mettre un prolongateur sur mon vélo de route, je vais faire des distance LD et Iron l'an prochain...

Merci

AxelA a écrit :Salut,

Je me demandais si la taille du prolongateur était directement lié à la distance effectué ?
Pour ma part je veux mettre un prolongateur sur mon vélo de route, je vais faire des distance LD et Iron l'an prochain...

Merci

Bonjour! En général les prolongateurs longs sont les plus confortables car ils permettent de poser les coudes plutôt que les avants-bras. Cela permet de tenir la position plus longtemps, donc cela rend les prolongateurs longs assez adaptés aux longues distances.
Cette réponse que je t'apporte, tu aurais pu la trouver sur pas mal de posts traitant de ces accessoires en faisant une simple recherche.
En tant que nouveau venu il est normal que tu te poses de nombreuses questions, alors si les prochaines sont du style: "cadre alu, titane, acier ou carbone?", ou encore: "route ou chrono?" "pneus ou boyaux?" "dura-ace ou ultegra?" "Shim, Campa ou Sram?" "électrique ou mécanique?" "triple ou compact?" "Garmin, Polar ou Suunto?" "trifonction en 1 ou 2 pièces ou maillot de bain-singlet?" "chaussures de vélo cyclisme ou spéciales triathlon?" "quel anus artificiel?" (si-si, même ça!)... Tout cela est déjà traité, mais n'hésite pas à ajouter ton expérience ou à faire remonter un post existant en posant ta question!
Bonne lecture du forum et à+!

Je te remercie pour ta réponse.
Oui je vais faire un peu de recherches pour obtenir pluis de réponses à mes questions .

A+

AxelA a écrit :Salut,

Je me demandais si la taille du prolongateur était directement lié à la distance effectué ?
Pour ma part je veux mettre un prolongateur sur mon vélo de route, je vais faire des distance LD et Iron l'an prochain...

Merci

"La longueur n'a rien à voir avec l'efficacité": voilà un précepte que les femmes énoncent, auquel elle ne croient pas, et qui arrange beaucoup d'entre nous

Ceci dit, j'ai eu des prolongateurs, que j'ai jugés inutiles parce qu'inconfortables et ne permettant pas de garder la position. ( raison pour laquelle j'ai fini par me payer un Transition.
Sur mon Tarmac, je suis arrivé à un réglage de selle de plus en plus avancé, proche du réglage de mon Transition, et j'ai monté une potence plus courte.
Cette année, pour EM, j'ai copié un collègue: j'ai installé un prolongateur Deda Clip One Carbon: parfait ! au point que je me demande si je ne suis pas aussi aéro qu'avec mon Transition
Je soutenais jusqu'à présent qu'il était impossible de trouver un prolongateur sur cadre de course: d'autres forumers soutenaient le contraire: ils avaient raison.