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Je m'en remet a vous car j'ai un graos soucis...
J'ai un cintre VISION trimax et ça va faire 2heures que je battaille pour faire passer les gaines de freins a l'interieur de celui ci!
en emanchant d'un coté puis de l'autre... rien a faire... je n'arrive pas a passer ces foutues gaines si j'emmanche du poté levier de frein et bien ça se met dans la corne sans jamais trouvé de petit trou pour partir en direction de la potence (ce qui ne me parait pas illogique car le tou serait semble t il petit et donc faire un angle d'un coup a 90° ça parait moyen.
Dans l'autre sens j'emmanche la gaine dans l'emplacement spécifique donc depuis la poence et la je la pousse jusqu'a arriver a l'angle ou impossible de tourner!!!!
ça commence a grave me gonfler et je ne vois vraiment pas comment faire! (j'ai pas réussi a passer meme avec un vieux cable de frein simplement donc je ne comprends pas... vu que c'est le premier cintre tri que je monte je fais peut etre quelque chose pas bien mais quoi???
Donc svp aidez moi!!!

à fouiller sur le net je viens d'avoir peut etre une réponse... qui ne me plait pas vraiment...
Apparement VISION commercialise aussi des leviers de freins vision trimax... et ceux ci n'ont pas la gaine de frein intégrée au tube comme mes leviers sram mais la gaine passerai le long du tube "corne de vache" et serait intégré seulement apres!
Donc soit je passe a des leviers visions mais moches (et en plus j'ai déja 2 paires de leviers sram (qui eux me plaisent) des rouges et des carbones... donc je vais je pense percer le cintre pour intégrer ma gaine...
j'attends quand meme un peu car je ne dois pas etre le seul à m'etre fait avoir, j'attend donc les retours...

Le mieux est d'élargir les trous de passage de gaine avec un tournevis. Puis tu fais des petits coups de secs de gaine dans le virage. Avec un pote, tu lui demandes de jouer avec un tournevis, et c'est réglé : c'est ce que j'ai été obligé de faire

ben du coup je me demande si c'est pas que c'est bouché au bout en arrivant dans la corne de vache du coup!
Mais je retiens cette idée meme si je doute que je puisse passer un tournevis ... j'y retourne voir!