Câble et gaine interne derailleur sur le Kuota K-Factor ou Kalibur

[laurent19giant]

Bonjour à tous
je suis en train de me monter un spécifique tri/clm (mais c'est mon premier vélo à câbles internes)
Concernant l’entrée de câble de dérailleurs (petite pièce en noire souple sur tube horizontal), je dois arrêter les gaines au raz de la pièce (et dans ce cas mettre un embout de gaine) ou bien les faire pénétrer à l’intérieur du cadre mais dans ce cas il n'y a pas de butée ?

Voici la photo


http://img4.hostingpics.net/pics/590599EntreeCable.jpg

Merci pour votre aide

[WiMo]

Vu la photo : la gaine doit entrer en entier dans le cadre et ressortir à l'autre bout.

[laurent19giant]

merci mais j'ai un doute car les gaines ne peuvent pas ressortir du cadre car les cables sortent sous le boitier donc ça voudrait dire que les gaines s’arrêtent dans le cadre sans butées

Bref vais essayer de contacter Kuota si mon revendeur ne me réponds pas

[octave]

Hello!

Ce que tu vois ce sont les cables messagers!

Tu ne les enlèves surtout pas!

Normalement en enfilant la gaine ça doit ressortir de l'autre coté!

Bon courage.

[laurent19giant]

merci de m'aider
les gaines ne peuvent ressortir du cadre je supposent qu'elles viennent se bloquer dans le passe câble sous le boîtier (je vais le démonter pour vérifier).

[octave]

Ok,

Tu es sure que c'est bien le passage pour les câbles de dérailleurs?

Elles rentrent de combien les gaines?

Vu ce que tu dis, tu dois avoir le messager+le minet a l'intérieur!

A
Plus.

[octave]

Minet=liner

[laurent19giant]

Oui oui c'est bien les cables de derailleur et pas les freins
Je n'ai pas de liner à l'intérieur.
je pense qu'il faut que je fasse comme sur le look et mettre des gaines jusqu'au passage de cable sous le cadre

Le look :


J'ai démonté mon passage de câble et a priori il faut renter les gaines dedans (v bien sur la gaine que j'ai mis c'était juste pour tester le diamètre elles passeront entièrement à l’intérieur du cadre)




Mais du coup ça fait une sacrée longueur de gaine !

[laurent19giant]

J'ai eu la réponse du vendeur.
je me réponds dés fois que ça serve à quelqu'un autre.

Donc c'est bien gaine du guidon et à l’intérieur du cadre jusqu'au passage de câble pour le derr av et pour le derr AR la gaine passe dans le boitier jusqu’à la butée du dérailleur AR.

Bref gaine à intérieur comme le look au moins + pratique pour changer les câbles