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Bonjour a tous,
A force de trop laisser parler la puissance , mon cadre s'est violement ( bing !!!) fissuré au niveau de la base à 10 cm du boitier de pedalier.
La fissure n'a pas encore fait le tour du tube.
Est il envisageable de reparer par une soudure ?
PS: c'est du dedacciai V07 alu 7XXX

Merci d'avance

Clement a écrit :Bonjour a tous,
A force de trop laisser parler la puissance , mon cadre s'est violement ( bing !!!) fissuré au niveau de la base à 10 cm du boitier de pedalier.
La fissure n'a pas encore fait le tour du tube.
Est il envisageable de reparer par une soudure ?
PS: c'est du dedaccai V07 alu 7XXX

Merci d'avance

Je pense que c'est mort ... déjà une réparation de soudure, ce n'est possible (de façon fiable) que sur le l'acier ou du titane, mais alors une fissure sur un tube ... dommage

Oh non Etienne tu viens de briser mon dernier espoir !!!

Sinon avec du scotch alu ???

Clement a écrit :Oh non Etienne tu viens de briser mon dernier espoir !!!

Sinon avec du scotch alu ???

Seulement du scotch alu, alors

Etienne a écrit :

Clement a écrit :Oh non Etienne tu viens de briser mon dernier espoir !!!

Sinon avec du scotch alu ???

Seulement du scotch alu, alors

ba sinon tu mets un chewing gum sous le scotch alu c'est plus solide

zou

dans yvon tout est bon a écrit :

Etienne a écrit :

Clement a écrit :Oh non Etienne tu viens de briser mon dernier espoir !!!

Sinon avec du scotch alu ???

Seulement du scotch alu, alors

ba sinon tu mets un chewing gum sous le scotch alu c'est plus solide

zou

Lequel tiens le mieux fraise ou menthe ???
faut etre precis les gars !!!

ba t'es vraiment pas top niveau matos toi.....
C'est le chewing gum à la menthe qu'il te faut, car la menthe de part ses propriétés de fraicheur permet à l'évaporation, de refroidir le tube et ainsi de créer une osmose parfaite tube--chewing-gum. Et apres un sechage parfait tu mets le scotch alu et là, ba à moins de monter sur ton vélo (faut dire, je sais pas d'où te viendrais cette idée...), ça ne bougeras plus.....

Au boulot !!!
Moi je pense comme Etienne que c'est mort, ou alors tu le répares pour en faire un mulet pour ton HT, mais envisager une soudure pour ne pas avoir à changer de vélo, je ferais pas ça ! Et il faudrait un pro qui te fasse un vrai travail (si en effet c'est possible, à voir...) et dans tout les cas ce ne sera pas donné !
viewtopic.php?t=7779 si tu es fan...

Ou alors si tu mets des stabilisateurs de chaque coté au cas ou ça casse net ?

Prudence est mère de toutes les vertus !

Ben c'est mon mulet qui a laché
alors je vais pas le remplacer par un P3carbon j'ai pas les moyens !!
le prochain sera un peugeot model '79 sic !!!!

Bien sur que c'est reparable, tu a 2 solutions :
Dans les regles, Decapage, soudure, traitement thermique, peinture.
cela n'en vaut pas forcement le coup.
Eco : un pti cordon de soudure alu sans passer par un cadreur (y a bien une sté pres de chez toi qui fais de la soudure) retouche de peinture ou decapage et polissage du cadre, il aura perdu de la rigidité ... mais pour un mulet. Fait sur un cannon il ya qques années et ca n'a pas bougé depuis. (alu 6000 qui plus est donc plus fin et sensible a la chauffe que ton 7000)

sur mon vtt philippe alu, j'ai fissuré le carde au niveau de la jonction tube horizontale / verticale... Je l'ai ramené, il a réparé.. ni vu ni connu...
Je crois qu'il y a que les velo fabriqué par des VRAI artisant qui peuvent beneficier de ce traitement...

Bonjour à tous,
Je remonte ce post car j'ai constaté l'apparition d'une fissure sur la base gauche de mon cadre (Cube Aérium alu), qui prend la moitié de la circonférence de ladite base. Je ne sens rien en roulant mais ça a tendance à m'inquiéter un peu. Qu'en pensez-vous, avez-vous déjà étés confrontés à ce genre de problème ?
Merci de vos réponses !

As tu pensé a faire parler ta garantie si tu en as une ?

Le cadre date de 95 (je crois), je l'avais racheté à M. Cube et il m'a donné entière satisfaction jusqu'à cette découverte malheureuse (je précise que lors de l'achat le cadre ne montrait aucun signe de fatigue !). Je continue à rouler avec en surveillant et en espérant que l'alu a plus tendance à se déchirer qu'à casser net.