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Bonjour a tous,
je vais bientot m'acheter un nouveau cadre et je voudrais savoir combien ca coute de tout faire demonder de mon ancien cadre et remonter sur mon nouveau cadre.
On m'as dit que c'etait pas faisable pour un neophytes comme moi!

a+

je sais que pour monter des pièces sur ton new cadre le mec te prendra entre 100 à 150 euros alor pour enlevés les pièces de ton ancien cadre pour les remettres sur le nouveaux conte à peux près entre 150 à 200 euros!!!

Et bah !! Ca fais le prix du cadre !! (bin oui c'est un ferrus )
Bref on peut vraiment pas le faire tout seul ?

kit kat chunky a écrit :Et bah !! Ca fais le prix du cadre !! (bin oui c'est un ferrus )
Bref on peut vraiment pas le faire tout seul ?

si si tu peux te faire aider par une personne de ton club je pense si tu ne te sents pas pour le faire tout seul. Le plus dur s'est le réglage des déraileurs....... enfin ça s'est mon avis personnel.

Pour le faire tout seul, si tu as les outils (écrou de serrage pour boîtier de pédalier selon ton modèle par exemple), c'est tout à fait possible => tout dépend de ta débrouillardise en mécanique. Egalement si ton groupe est un shimano, il y a une foule de renseignements techniques qui peuvent t'aider sur leur site. Sinon, je pense que n'importe quel amoureux du matos peut te le faire, comme ça en plus tu le regardes pour apprendre et puis rien ne t'empêche de le remercier, je pense qu'avec 50 euros il sera très content. Mais mettre 200 euros pour serrer 20 vis, ça fait cher quand même

Nick

C'est pas super compliqué,ce qu'il ya c'est qu'il faut quand même s'y connaitre un minimum en matos,et faut aussi un minimum d'outillage:clé pour boitier de pédalier,outil pour cassette,extracteur de manivelle..
Il faut voir combien tu dois investir en outillage par rapport au tarif demandé par ton vélociste.
Pour ma part g jamais monté de vélo de route;mais je l'ai déja fait pour mes VTT.
Ce qui est pas mal c'est de s'occuper du montage,essayer de le régler un minimum(freinage et passage vitesses)et après tu va chez ton bouclar pour le faire régler aux ptits oignons,ca fait déja economiser le montage.
Mais c'est sur que si t'y connait pas grand chose,prends pas le risque de fusiller des pièces ou d'abimer le cadre(jeu de direction,filetages...)

A mon avis le plus délicat, c'est de couper la fourche à la bonne taille. Après ça, il y en a pour 1heure réglages compris. Je pense que si tu vas chez un vélociste avec un cadre Ferrus, tu vas te faire appeler Jules. Si à l'occasion tu passes à Tours, je veux bien te donner un coup de main.

kit kat chunky a écrit :Bonjour a tous,
je vais bientot m'acheter un nouveau cadre et je voudrais savoir combien ca coute de tout faire demonder de mon ancien cadre et remonter sur mon nouveau cadre.
On m'as dit que c'etait pas faisable pour un neophytes comme moi!

a+

Le montage d'un vélo n'est ni de la science, ni de l'art ... c'est de la mécanique de base

En gros, c'est accessible par n'importe qui d'un peu manuel, et consciencieux

Certes, certains outils sont spécifiques, et il y a quelques trucs et astuces ... mais globalement, c'est assez simple ... la dernière fois que j'ai fait appel à un vélociste pour entretenir ou monter un vélo, c'était en 2001

A mon avis, tu devrais pouvoir trouver quelqu'un d'un peu passionné pour te faire çà

et surtout ne pas oublier (c est valable pour tout le monde ) , en profiter pour nettoyer chaqque pièce à fond trempage dans pétrole désaromatisé ,à la brosse à dents eau chaude savonneuse , rinçage ,les pièces chromées un petit coup de polish et hop !!!! ça vous fait un groupe quasi neuf
ne pas oublier de tout graisser (et essuyer ) avant remontage

Salut,
ne t'inquiétes pas, c'est relativement simple.
Le souci est qu'il faut êtr eun minimum équipé en outillage pour fair edu travail propre.
Clé allen, extracteur de manivelles, dérive chaine, change cassette...pour l ereste c'est clés et tournevis.
Le tout agrémenter d'un peu de graisse ...
Le plus compliqué est le réglage des dérailleurs, mais tout dépend des groupes.
Achéte de bons câbles et gaines, c'est un peu plus cher mais tu t'y retrouveras.
Surtout, ne va pas chez un vélociste pour cela, à la limite, 50€ pour un mec qui te le fait et que tu connais.
Si tu étais du pays basque (ma région!), je te l'aurais fait à titre gratuit...
A plus

kit kat chunky a écrit : On m'as dit que c'etait pas faisable pour un neophytes comme moi!

a+

J'ai été néophyte comme toi et mon premier vélo je l'ai monté tout seul (cadre acheté au trocathlon et composants achetés ici et là).
Il faut avoir un minimum d'outils (il existe des mallettes avec tous les outils de base dans toutes les grandes surfaces);
Tu trouveras des conseils bien fait sur le site DocVélo

http://www.docvelo.com/

Sinon je suis aussi en IDF (94) MP pour les coordonnées et voir si on peut trouver une date disponible

Ok faut voir ca le coach.
Vous m'avez a peut près convaincu mais pour les reglages j'irai voir qq'un de mon club pas de probleme.
Quelq'un peut m'indiquer les outils "non convenssionnel" a acheter (genre liste exhaustive plz )
merci a+

PS nick tu m'as pas fait de signature ??!!

kit kat chunky a écrit :Ok faut voir ca le coach.
Vous m'avez a peut près convaincu mais pour les reglages j'irai voir qq'un de mon club pas de probleme.
Quelq'un peut m'indiquer les outils "non convenssionnel" a acheter (genre liste exhaustive plz )
merci a+

PS nick tu m'as pas fait de signature ??!!

Salut KKC !

Pour la liste exhaustive, il faut que tu ne dises comment tu es équipé au niveau des périphériques actuels pour qu'on puisse te la donner (par exemple, certains pédaliers sont auto-extractibles).

Nick it kat caramel

NickTheQuick a écrit :
Pour la liste exhaustive, il faut que tu ne dises comment tu es équipé au niveau des périphériques actuels pour qu'on puisse te la donner (par exemple, certains pédaliers sont auto-extractibles).

Nick it kat caramel

Pedalier : suntour radius
derailleur arriere et avant : shimano 105
mannettes:shimano Rsx
freins : radius

vla a+

La mallette mentionnée plus haut permet de monter/démonter tout ce qui est en shimano.