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Bonjour
Je viens d'acheter un CAAD 3 SAECO pour ma fille qui commence le triathlon, et à ma grande surprise je viens de constater que la fourche n'est ni en Alu oversize, ni en carbone (Time)... Ce vélo a été acheté à l'origine en Andorre.
J'aurai voulu savoir si c'était normal et s'il était possible de changer cette fourche en acier, pour une Time en carbone, qu'elle est le diamétre du pivot 1" ou 1"1/8 ?
Question pour spécialiste Cannondale.
Merci

j'ai un caad 3 avec fourche time carbonne droite...
si je peux t'aider.....

laisse cette fourche tranquille , c est bien suffisant , tu vas apprendre ta fille à trop se prendre la tète avec le matos , comme toi surement....................

Bon alors pour changer la fourche entrainant le bras de levier qui amene le café direct dans le percolateur de ta machine expresso saeco c'est pas tres dur, mais je ne saurais te conseiller autre que le model en inox, car le café à tendance à ronger le carbone et ainsi l'user prematurement...

Sinon c'est du 1' si mes souvenir son bon... et je rejoins les pensées de sieur landier sur ce sujet, laisse lui une bonne vieille fourche pour le moment tu auras le temps apres quand elle serat un peu plus aguérie

Pour faire plaisir à une personne qui se reconnaitra.....

Bon alors n'écoute pas ce que je t'ai dit plus haut j'en etais à mon 10ème café ça perturbe...
Landier raconte que des conneries (il sait rien faire d'autre de toute façon !!! ) mets une time et avec un pivot carbone (en plus la équipe feather light ne doit plus se trouver à bien chère... mais attention quand même à l'état de la fourche car fragile la bestiole).
Voila l'est content l'animal

Plus sérieusement : De plus c'etait la fourche qui était montée d'origine sur le caad3 saeco, donc s'il y a eut changement de fourche pour un model inferieur, verifies bien qu'il n'y a pas eut de choc avant et que le cadre ne soit pas faussé...

benjaminlandier a écrit : laisse cette fourche tranquille , c est bien suffisant , tu vas apprendre ta fille à trop se prendre la tète avec le matos , comme toi surement....................

Merci à Yvon le bon pour tes infos, je voulais juste confirmation de mes doutes quand au changement de fourche, je vais donc reverifier le cadre...
Et c'est bien du 1"...

Merci à toi Monseigneur Bin Landier d'avoir daigné éclairer mon post de tes précieux conseils, et pour ce qui est du matos, rassures toi, je me prends pas la tête, ni la carte bleue, comme certains qui sont toujours en train de pleurer leur fric... et de pourrir tous les posts de France et de Navarre...
(11.56 messages par jour)... que d'energie gaspillée...

Ce fut un plaisir...

di rien missié !!
bin landen